" Sinne saa 92asteisen tilalle niin alkaa lämpöriittämään. " ei vaan ole hyllytavarana noita 92asteen termareita ja ei myöskään 82asteen on tilaus kamaa. Katoin termarin kuvia niin tuossa moottorissahan näyttää olevan maailman yleisin 54mm perustermostaatti. 92 asteinen löytyy ihan mistä ...

Jos eivät oo vuotaneet nokea pohjatiivisteestä nii eivät oo ollenkaa tiukassa.

Paljonhan tota on hitsattu. Facebookis oli edellisen omistajan projektijuttua

baskeri kirjoitti: ↑26 Tammi 2024, 21:28 https://autot.tori.fi/vaihtoautot/opel/zafira/124004317
No sielähän se myynissä..

Oisin voinu väittää mustalaisen ilmoitukseks mutta ei se oo...

Zafirassa oli samaa vikaa, hanskalokeron valo ei sammunut vaikka luukku oli suljettu.
Nyppäsin polttimon pois...

Jostopaloja saa yleismallisena kaikista varaosaliikkeistä. Biltemassa ja Motonetissä on monenlaisia hyllyssä. Maksaa about 20€

Mutta kuten sorsa12, hitsihommia

No silleen että se systeemi ei voi imeä ilmaa ohjaamosta. Hetken ku kattelee nii hoksaa

Eipä sitä kiertoa ees tarvi.

Oyttaa hanskalokeron pois niin näkee läpän puhallinmoottorin yläpuolella. Sitte virta päälle ja painelee kierron katkaisijaa kunnes läppä sulkeutuu. Sitte läpän moottorilta pistoke irti

Sisäilman kierron läppä juminu auki. Tyyppivika

Pitäskö tarjota. Hmmm

Hiukkassuodattimen regenerointi oli käynnissä

Ei ole säteilylämmitintä 2.2 koneessa. Joko sylinterilohkossa, vaihteiston päällä olevassa vesiletkulähdössä on vastus tai öljynjäähdyttimen letkussa on letkulämmitin

Itse kerroit vian: TOPRAN

Surkeinta kiinalaista paskaa mikä ei toimi

Nykytermarit on usein paskoja ja uutena.

Voi kun sais vanhoja 90-luvun Wahlereita jostain jäämistöstä


Ja edelleen, tukkoinen lämppärin kenno ei vaikuta moottorin lämpötilaan alentavasti. Ja en usko moisen tapahtuneenkaan.

Ei se äännä eikä se lämpenemiseen noin vaikuta... :facepalm: