Miten tuo ois viisainta paineistaa? Oisko paisarin ylivuotoletkuun helpoin painaa ilmaa? Varmaan sorsa tarkotti painetestiä jossa paisarinkorkin tilalle ruuvataan adapteri johon sitten pumpataan tuo 1 barin paine ja katellaan että vuotaako mistään :) Itse hommasin Toolfiniltä tuollasen sarjan 80 eu...

No voe tokkiinsa...



Huomenna kyselemään saisiko Fixukseen tilattuu jotain muutaki ku Toprania Mahdollisesti reklamaatiota Motonettiin vaikka onki kyse vaan 15 eurosta

?! kirjoitti: ↑02 Loka 2023, 20:31 Ettei nyt vesiventtili päästäisi kalvon läpi alipainelinjaan nestettä?
Tämän katsoisin ensimmäisenä.

Tämä vaihtoehto alkaa tuntua aina vaan todennäkösemmältä, huomiselle pitäisi saapua painetestisarjan, niin ajattelin nypätä alipaineletkun irti vesiventtiililtä ja kattoo alkaako tiputtamaan.

Oot varmaankin katsonut ettei se sisäkenno vuoda? Ja ettei uusivesihana vuoda? Sehän voi vuotaa myös pelkästään tietyssä asennossa,yleensä silloin kun lämmitystä tarvitaan. Jäähdytysjärjestelmän paineistus on yleensä paras keino löytää vuoto,jos vuoto todella vähäinen jättää vaikka yöksi paineen. J...

Ongelma vaikuttaa syvenevän... Kun kävin 80km ajolenkin heittämässä ei hävinny yhtään nestettä. Sitten lyhyt 5 min. kauppareissu ja sai lisätä. Taas viikonloppuna menomatkalla 210km ei hävinny ja paluumatkan jälkeen sai melkein 4 desiä lisätä. Jotenkin alan kallistumaan kansipahviin, joskin muut kli...

Rookeri kirjoitti: ↑27 Syys 2023, 09:30 Seuraisin vielä tilannetta että häviikö nestettä. Voihan se olla että siellä oli ilmaa.

Joo näinhän se on tehtävä, tosiaan kun ekan kerran aamulla käynnistää tuntuu että muutama koraus kuuluu lämppärinkennolta.

Mukavaa seurattavaa Juu, sillä näitä kirjoitellaan, jos vaikka joku muukin Omegan omistaja sattuisi vielä painimaan samojen juttujen kanssa :) Tosiaan, enää ei oo letkut märkiä ja tuo vuoto ainakin tuli kuntoon. Se vaan ihmetyttää että oon vielä tässä kolmen päivän aikana joutunu lisään ehkä semmos...

Eilen sain osan paikalleen ja auton taas ajoon :) https://i.imgur.com/UxNGjC1.jpg Koska en omista kunnollisia tarkotukseen sopivia pihtejä, asensin takaisinpäin niin että noi klemmarien kynnet osoittaa nyt sitten alas, jolloin tilaa käyttää ihan siirtoleukapihtejä, yläpuolella kun on niin ahdasta. S...

Sain omin voimin auton siirrettyä tallille, 20km matkalla sai lisätä litran jäähäriä :roll: https://i.imgur.com/WV90GR9.jpg Tuolta näytti kun "huoltoluukusta" kurkkasi, ilmesesti vuotaa tuosta jonkin alipainekalvonläpi kerta kostea siitä kohtaa. https://i.imgur.com/meZDpYJ.jpg Oliphan ährä...

No nythän taas paskan lykkäsi... Auton alle oli ilmaantunu lammikko jäähäriä ja säiliössä pudonnu pinta alle minimin :x Katoin että syyläri, ala- ja ylävesiletkut kuivia, mutta vuoto näkyy olevan imusarjan ja koneen takaosan puolella. Kiertovesipumppu näytti kuivalta, mutta tonne letkuhässäkän keske...

Ennen katsastusta, vaihdoin vielä jarrukengät molemmin puolin, huomasin paikkoja kasatessa että kuskin puolelta säätö täysin ulkona eikä silti tule kengät kunnolla iholle, tämä selittenee sillä että kyseisellä puolella jumi vaijeri joka kulutti kengät nopeammin verrattuna oikeaan puoleen. Meni kyllä...

Aika lailla kuukausi meni vaan tällä ajellen, nyt vähän vuorotellu käyttis-Omegan (jonka sain ajoon) ja tämän välillä. Vähän vuotaa syylärinylänurkasta tai ylävesiletkulta, mutta laittelen kuntoon ajokauden päätyttyä vasta, kun varmaan lokakuussa otan tän pois liikenteestä. Jotain kuvia kotterosta: ...

Nonniin, taas edistystä ja autokin itseasiassa jälleen ajossa! :) Ilmasin takaa jarrut ja voitelin kässärienlinkut. Samaten edestä voitelin palojen liukukiskot sekä liukutapit. Eteen tuli nyt kuskinpuollekin uusi raidetanko, koska sellanen pyöri nurkissa jo hommattuna. Perään Redlinen LS öljyt ruutt...

Renkaat ehdin sentään tänään huuhtaista puhtaaksi painepesurilla... https://i.imgur.com/MfbO5p5.jpg https://i.imgur.com/J92QTuO.jpg Takarenkaat alkaa olla urasyvyyden puolesta lähellä sakkorajaa ja hylkäystä leimalla, mutta ykskään rengas ei ollu kulunu toiselta laidaltaan eikä myöskään runkovikoja/...

Pakoputken ja lämpöpellit ruuvasin jo takaisin, samalla säädin käsijarruvaijerin siihen kireyteen jossa oli ennen irroitusta. Linkuille uusin palautusjouset ku sattu olemaa Motonetin hyllyssä. Aurauksensäätö tangot säädin nyt niin että kumpikin yhtä pitkänä, niin ei ihan järkyttävänä puolla tms. kun...