82 asteinen on orkkis termari. käytitkö ilmausruuvia auki? löytyy siitä termarilta syylärille menevästä letkusta, tasapää ruuvi. Jännä juttu. Saabin kone ja Saabissa ei ole ilmausruuvia, vaan ilmautuu itsekseen ilman tuota ilmausruuvia. Mitenkähän sitten jäähdytysjärjestelmä poikkeaa Opelissa, kun ...

82 asteinen on orkkis termari. käytitkö ilmausruuvia auki?

löytyy siitä termarilta syylärille menevästä letkusta, tasapää ruuvi.

Täällä myös odottelis lisävalot asennusta -12 vuosimallin Inkkuun AFL valoilla. Toki "boxeja" on mutta mietin tuossa tulisiko mittariston pitkien merkkivalolle 12v mistä voisi saada herätteen? Mää luulen että kun mittaristo on ohjelmoitava osa niin se on can-väylässä eikä sieltä saa suora...

Rookeri kirjoitti: ↑07 Joulu 2021, 19:44 Se valo on ledinä mittaristossa ja hemmetisti isompi homma kuin vaa kolvata 4 johtoa siihen obd-portin liittimiin.

joo toki on ledinä mittaristossa mutta kiinnostas tietää tuleeko siihen mittariston liittimen johtoon 12v mikä on pitkänmerkkivalolle.

mittariston irrotus nyt ei kauaa vie aikaa.

Täällä myös odottelis lisävalot asennusta -12 vuosimallin Inkkuun AFL valoilla.

Toki "boxeja" on mutta mietin tuossa tulisiko mittariston pitkien merkkivalolle 12v mistä voisi saada herätteen?

jarkkis mustasta k-astra farkusta tänään heilutteli lapaa sjoella Bilteman viereisessä liikenneympyrässä

Insignioihin ei ole ollut yhtään isompaa kampanjaa mikä koskisi useampia satoja autoja. Esim mersulla nyt airbag aktioita joihin kuuluu useita ellei kymmeniä tuhansia autoja suomessa. Mutta niin muutamia aktioita mitä tulee mieleen -jarrupolkimen tarkastus joissakin kuten 4scon4 -polttoaineletkujen...

jaa a koita pelaako

ja sehän on helppo irrottaa, parin minuutin homma.

oven välistä muovitulppa pois, sen alla on olikohan t20 torx.

vedä oven kahva ulos ja samalla ruuvaat auki sen torxin siihen asti kun saat vedettyä sen kahvanpäädyn ulos missä lukkopesä on.

Teuwo kirjoitti: ↑12 Loka 2021, 20:34

Rookeri kirjoitti: ↑11 Loka 2021, 16:24 Koskahan h-hetki on miljoonalle

Jaa-a, ellei metsän pedot syö taas autosta keulaa, niin veikkaan että kuun lopussa alkais olla "täysi ämpärillinen" kasassa...

Jännän äärellä

Lurttinen kirjoitti: ↑10 Loka 2021, 10:12 Olisko seistessä rajotin alempana?
Antaako ajaessa kiertää loppuun asti?

joo ei se paikallaan kierrä kuin sen jotain 4000rpm.

hiot pisteet pois ja sit ne laakerikupit pitää saada pois jollain konstilla.

imaC kirjoitti: ↑09 Syys 2021, 21:16 Niin tosiaan mullahan oli adaptiivisenvakkari niin siinähän on melkein samanlainen maski kun opc versios...

https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/2012110916165858

no nyt vihdoin selvis itellekin miksi joissakin harvoissa on tollanen komee maski orkkiksena

Tänään tuli vaihdettua taas pelaa hienosti ja ennenkaikkea hiljaa.