Joo mähän sen hain. :) Vika selvisi eilen, eli jakolaatikosta kuluneet jotkut hammaspyörät(?) sileiksi kun edellinen omistaja oli ajellut pari senttiä pienemmällä halkaisijalla olevilla eturenkailla.... :no: Oli alkanut kahinalla, muuttunut rohinaksi ja kerran peruutettaessa pamahtanut. Nooh, tilasi...

Eipä ole pinniä J tuossa 2/95 rekisteröidyssä koirankopissa. Eli pinnillä ei voi lukea nelikon koodeja... ABS ja moottorinohjaus onnistuu.

Länsiautoon? Ei kellään olisi Boschin KTS:ään adapteria joka passaisi tuohon vanhaan liittimeen?

Tilanne on sinänsä vielä koominen, sillä edellinen omistaja (autoliike) sanoi ettei neliveto toimi.nnelivedon merkkivalo kuitenkin sammuu käynnistämisen jälkeen kuten kuuluukin eikä pala ajossa.

Totta, totta. Tosiaan edellinen omistaja eilen sanoi, että K-nasta uupuisi. Mutta jos se on tuo J niin pitääpä kokeilla. Törmäsin täällä pariin keskusteluun jossa joku kirjoitti ettei 94-95 -malleista koodien luku onnistuisi kotikonstein.

Tuli hommattua tuollainen -95 Sport -mallin X20XEV-koneinen nelikko A Vectra mistä pitäisi selvitellä hieman nelivedon vikakoodeja. Lueskelin, että vm. 94-> ei diagnostiikkapistokkeen kautta onnistu lukemaan vikakoodeja, sillä pistokkeesta uupuu yksi nasta... Onko koodit siis käytävä luetuttamassa T...

Kilpi on tosissaan aika helppo muistaa. :peukku: Jos autoa tulee pidettyä, tarvii tilata ei eu-kilvet jotta saan nuo karsean sinisen merkit nevadaan edestä ja takaa. Tulee tuon ikäisessä autossa aina mieleen eu.kilvillä, että olisi joku kolaripeli tai mutoin vain 2-kilpinen. Nyt auton väritys on mus...

Pitihän ne kuvat käydä räpsimässä. Samalla tuli havaittua, että vasen eturengas ottaa jyrkässä käännöksessä kaarilevikkeeseen inasen kiinni... :no: Eli pitää sitä vielä muokata hieman. http://img.photobucket.com/albums/v201/jamboy/IMGA0042.jpg http://img.photobucket.com/albums/v201/jamboy/IMGA0034.j...

Työpaikka vaihtui tuossa 1½ vuotta sitten... Tosiaan päivän puuhteet Sorsan kanssa, puskurit ja kaarilevikkeet kasattu maalattuina paikoileen (puskureista vain mustat osat) sekä takavalot kuultomaalattu punaisiksi vilkun ja peruutusvalon osalta miedosti. Koitan huomenna napsasta pari kuvaa jos tuon ...

Asiallinen pikkukikotin ja hieno homma kun oot tullut takas foorumille :peukku: milläs vehkeillä sitä täs välis oot ajellu? Oon mä täällä käynyt kurkkimassa mutten juurikaan postaillut mtn. BMW:illä on tullut viimeinen reipas vuosi ajeltua, usealla sellaisella ja aina uusi hakusessa. :) BMW sen vuo...

Tosiaan ajan autolla 145tkm päivässä Vai olisiko sentään kuitenkin 145km... :lol: :lol: Joo on katsos pitkä työmatka, nää etäisyydet täältä maalta kaupunkiin you know... :D Anyways, sain juuri purettua ja jo maalattuakin kaarimuovit sekä etupuskurin yläosan, takapuskuri saa jäädä huomiselle. Pientä...

Jep, 1.7 vapari nokivasara. Maski saa jäädä ellei alkuperäistä löydy sopivasti.
Edllinen omsitaja noli ajanut tuolla 3,5l/100km matka-ajossa kun nopeus ähän alta 80km/h. Nyt trippimittarissa on 700km ja mittarin mukaan mennyt 35l dieseli.

Tulipa palattua taas Opel -kantaan, nyt herkkupelinä -97 nokivasara Sorsa. Aiavan mainio peli tuossa työmatkasuhaamisessa, polttoaineenkulutus vaihtelee siinä 4-5l/100km. Ja ne ketkä eivät tuollaista rassia ole koskaan kokeilleet, niin tälläinen 180cm/105kg neuvolapunnituspoika ja vaimo +2 lasta kyy...

Tai sitten Olli ostaa sen nin voit ostaa sen ailtä taas 10v päästä ittelles eläkepäiviä varten!
Million toi juttu Kadetista oli tehty? Vähän ennekuin möit sen Valkeakoskiin?

Komeelta näytty Kadetti uudessa thyynig-lehdessä!!!!!

nonnih.. hehkun rele vaihdettu, mutta edelleen sytyttää vikavalon hehkutuksen jälkeen. Olisiko hyviä arvauksia mikä voisi antaa vikakoodiksi hehkun aikareleen itse releen lisäksi? Olisi kiva saada tuo viimeinenkin vika korjattua :) Polttoainesuodattimen kannessa on jokin lämmitysvastus tms, joka sa...