Ei ole sen jälkeen ollut yhtä hauskaa autoa ajaa, joka sai muut ihmiset raivostumaan siitä kun vanha Ooppelin "romu" saattoi kiihtyä heidän kallista autoa paremmin. On raivopäissään keskaria näytetty, ajettu ihan perseessä kiinni, tööttäilty... -(z)- :lol: Samasta syystä tykkään omastani ...

Ah, kiitos tiedoista - helpotti kummasti
Ei muuta kuin aitoon suomalais-ugrilaiseen autoremonttiin eli ulkosalla, koivun alla suorittamaan

Takaisin aiheeseen: tarvinko tässä nokka-akselien lukitustyökalun KM 852? Mistä löytää edukkaasti? Kuuluuko jakopääsarjassa olla aina mukana myös pultit?
Eipä ole ainakaan tässä minkä ostin: INA KIT 530 0049 30. Saako pultteja erikseen jostain?

Eikös siinä ole ilmanputsarin ja kaasuläppäkotelon välissä IMM? On. Sitäkin on puhdisteltu CRC Sensor Cleanerilla; ei mitään muutosta oireisiin. Näyttää olevan aito GM tuo imm, liekö oikein alkuperäinen? En tiedä. Sitten tuli kokeiltua mahdollisia imuvuotoja starttipilotin avulla; ei löytynyt. Sitä...

Motonet antaa rek.numeron perusteella map-tunnistimen (28-1460) tälle autolle - käytännössä en ole tähän mennessä sitä konehuoneesta löytänyt. Jonkun juutuupi-videon mukaan pitäisi olla tulipellissä; ei ollut. Jos joku tietää missä se on / mistä hakea, niin tieto otetaan kiitollisuudella vastaan. T...

kadett90 kirjoitti: ↑19 Joulu 2021, 21:17 Mikä on rekkari?

Laitoin yv:iä.

Motonet antaa rek.numeron perusteella map-tunnistimen (28-1460) tälle autolle - käytännössä en ole tähän mennessä sitä konehuoneesta löytänyt. Jonkun juutuupi-videon mukaan pitäisi olla tulipellissä; ei ollut. Jos joku tietää missä se on / mistä hakea, niin tieto otetaan kiitollisuudella vastaan. Tä...

Nytpä tiedän tämänkin Kiitos tiedosta.

Tuli kokeiltua Ridex vielä lambdaholkin kanssa = sama lopputulos. Vikavalo palaa.
Heti perään vanha NGK paikoilleen ja kokeilu; kyllä vain käy karkeammin, mutta vikavalo ei pala.
Vaihdoin myös imuilman lämpötila-anturin (Facet). Tuleva viikko näyttänee miten se vaikuttaa auton käyntiin.

Juho M-P kirjoitti: ↑10 Loka 2021, 23:37 10-15v sitten kun näitä vielä harrstettiin

Vastahan mie tämän F Astran kanssa aloitin harrastamisen

Topran joo: tein netin kautta noutotilauksen Motonettiin lambdasta. Kun kävin sitä noutamassa, ilmeni ensin merkki (joka oli siis Topran mutta sehän ei lue Motonetin sivulla). Toisekseen Topran oli saman mittainen kuin em. Ridex eli pidempi kuin em. Made in Japan-lambda. Motonetin myyjän vastaus lam...

Nyt pitäisi jostain löytää OEM-numero Astran alkuperäiselle lambdalle, jotta autossani yhteensopimattoman Ridex-lambdan palautusprosessi etenisi em. saksalaiseen autonvaraosafirmaan. Mistä tietokannasta tai nettisivulta voisi löytää juuri oman autonsa oem-numerot (haku alustanumeron perusteellako?)?...

Vaihdoin aiemman lambdan takaisin: oranssi moottorivalo sammui hetken käytön jälkeen. Tyhjäkäynti oli noin 700 r/min. Sammutus ja vikakoodien luku: ei vikakoodeja 8) Uuden ja vanhan lambdan välinen tarkastelu: uusi on pidempi, myös kierreosaltaan - meneekö liian pitkälle pakoputkeen ja siksi nuo vik...

Vikakoodit ovat:
39=02-TUNNISTINPIIRI JÄNNITE KORKEA
91=O2-TUNNISTIMEN LÄMMITIN JÄNNITE KORKEA

Johtuvatko nämä nyt sitten uudesta lambdasta itsestään vai jostain muusta?

Kiitos vastauksista. Täytyykin lukea vikakoodit pikimmiten. Uuden lambdan hinta oli 50 euroa ja merkki Ridex (Autodoc). Olisiko sitten pitänyt valita Bosch, jonka hinta on 171 euroa (jotta vikavalo ei palaisi)? Jaa-a. Sama OEM-numerot kummallakin. Jos vikakoodina on joku lambdaan liittyvä, niin taid...