Motorbittiä on suositeltu, en vielä tehnyt päätöstä GSIn suhteen koska ohjelmonti (ilman suutinhommia etc.) oli 680€. Celtic tuning (Ecu Helsinki) meinas että vakiokamppeet riittää 195hp ja motorbit arvioi 200 pintaan. Ecu Helsinki ohjelmointi tarjosi ohjelmoinnin viiteensataan. Nürburgringin potent...

Puolitoista vuotta sitten oma M32 laakeroitiin uudestaan ja 30 tkm ajettu joten öljynvaihto on edessä. Samalla pohdin jos laittais uuden vivun. Itse löysin hieman huokeamman vaihtoehdon vanhempaan malliin -> https://www.ebay.com/itm/Vauxhall-Astra-Corsa-Insignia-Vectra-Signum-Zafira-M32-Short-Shift-...

Millä laitteella koodit on luettu? Torque tai muut vastaavat perus OBD lukijat ei näytä tosiaan hehkuvikoja. Tutun autoa ihmeteltiin jonkun aikaa kun sama ongelma, ei vikakoodeja kunnes hankin opcom lukijan - kolme hehkua oli morjens.

Eilen laitettiin 4 kpl Motonetin myymät Beru:t, anturilliset paikalleen. Aukesivat suosiolla ja nyt ei huuda huoltoa.

Tutun Insignia (-10) 2,0 CDTI antoi "huolla auto" ilmoituksen P0672 koodin kera (2 pytyn hehku pimeänä) kuukausi pari sitten. Nyt ilmeisesti 1 ja 3 pytty on myös pelistä pois. Kysymys kuuluu - Onko joku kokeillut tarvikemallin hehkuja johonkin vastaavaan koneeseen? Beru merkkisen saa 120€/...

Googlelta hieman tiedustelin ja heti osui tuulettimen termostaatti kohdalle. En sattumoisin ole tajunnut katsoa pyöriikö ollenkaan "hitaalla" vai onko tosiaan on/off. Tilasin uuden joten katsotaan rauhoittuisiko tuulettimen toiminta. Mutta jos tosiaan Hki seudulla on joku harrastelija joll...

Terve, Corsa 2010 GSI käytin ilmastointihuollossa, kylmäaineet tallessa ja kaikki muuten ok mutta asentajan mukaan nostaa paineet heti 20 bar (http://www.alfa-rengas.fi/index.php/ilmastointihuolto). Jäähdyttimen puhaltimen toiminta epäilytti koska on on/off tyyppinen - tyhjäkäynillä käy yleensä 10 s...

Olen kadottanut mistä oheisen linkin löysin mutta oli nimenomaan puhetta gsi/nre/opc suuttimien eroista ja että ovat kyseisissä malleissa jo melko rajoilla tehojen kannalta. Koko suutinsatsi kotiin kannettuna alta 150€ https://www.ebay.com/itm/4-Stuck-395CCM-EINSPRITZDUSE-EV14-EINSPRITZVENTIL-BOSCH-...

En, eli Fan regulator ECC ei siis ole control unit? *phiuh* Ajattelinkin että olisi vaikeaksi tehty melko haavoittuvaisen osan uusiminen.

Hommassa pääsin sen verran eteenpäin, eli puhallin saa virtaa joten vika siinä. Tilasin uuden, jossa myös säädinyksikkö samassa, mutta sattumoisin katsoin asennusohjeet ja siellä kehotetaan resetoimaan Tech2:lla ja ohjelmoimaan jotain: https://workshop-manuals.com/vauxhall/corsa-d/d__heating_ventila...

Unohtui mainita että tässä vehkeessä on automaatti ilmastointi. Esivastus on vissiin vain manuaali puhaltimissa ja sen mennessä puhallin toimii tyyliin vain täysillä. Oma sammuu nollassa ja lähtee ihan hyvin puhaltamaan ykkösestä seiskaan. Silloin kun vika ollut päällä mikään nopeus ei toimi. Tänään...

Moro,
Tuliko sulla tähän selvyys? Itsellä on 2010 GSI Corsa jossa hieman samaa ongelmaa ilman räpätystä. Puhallin toimii ja sitten sammuu, mitään ei tapahdu kytkimistä. Hetken päästä lähtee taas puhaltamaan..