Moro. Onkohan kellään tietoa tai kokemusta 1.6 cdti biturbo koneen alaväännöstä...? Ostin juuri astra k farkun vm. 2016 kyseisellä moottorilla. Numeroiden valossahan koneessa pitäisi olla mahtava alavääntö, kun jo 1250rpm pitäisi olla 320Nm ja 1500rpm täydet 350Nm. Mutta jotenkin persdynolla tuntuu ...

En ainakaan minä ole nyt enää asiaan perehtynyt. Laitoin +150% philipsin D1S xenon polttimot ja apupitkiin +130% philipsin h1 polttimot. Nyt mennään näillä.

Eli onko nyt niin, että sitä polttimovarotusta ei saa koodatttua pois päältä millään...?? Täytyy siis unohtaa xenonit apupitkistä...

Mitä kaikkea poistuu, ja mikä ohjainlaite sitä hoitaa, eli mistä pitäisi ohjelmoida...? Onko siitä vielä tietoa tarkemmin?

Elikkäs onko kukaan asentanut onnistuneesti kyseiseen kulkineeseen, missä on AFL-valot, apupitkien tilalle xenonsarjaa?? Ongelma on se, että kun ballastin kytkee kiinni niin bi-xenon varjostin rupeaa räpsymään muutaman sekunnin syklillä. Ilmeisesti se johtuu palaneen polttimon varoitusjärjestelmästä ...