Niin eipä siinä auta kuin mitata sensori sensorilta ja etsiä se vika paikka.
Vikakoodien perusteella 1,4. jonkun sensorin 5V ref oikosessa tai 7. ECU (zener vika)

Tarkastakaa nyt sentään ensin anturin syöttöjännite ja signaali tyhjäkäynnillä (huom. pinnien järjestys voi olla eri).

No onneks tuo Purra on hallituksessa, niin saadaan vielä toistaseksi ajaa noilla wanhoilla polttiksilla kuin Kuubassakin

Moderaattori voi kyllä siirtää nämä yleiset sähköauto-viestit sopivaan topikkiin. Kiinassa tapahtuu nyt sillä rintamalla niin paljon, että luulis edes jotain kiinnostavan. Kiinassa tulee kohta myyntiin (market launch in May) IM L6 EV, jossa on ensimmäinen solid-state akku. Liu also stated that the b...

0170 fuel trim vian korjaamiseen paras tapa on tietenkin tarkastella testerillä fuel trimmejä tehtyjen muutosten aikana. Saat kertoa tuon sille korjaamollekin

Korkean energiatiheyden kiinteän elektrolyytin (solid state) akun kehityksestä:

Otto moottorien downsising/turbolla saadaan pieni kulutus ja riittävä vääntö matalammilla kierroksilla (hyvä hyötysuhde ja pienet päästöt) ja samalla säästetään valmistuskustannuksissa. Isommilla tehoilla kestävyys kärsii, mutta on enimmäkseen riittävä ja valmistaja voi vetäytyä vastuusta erinäisiin...

Kun 1.2 turbosta otetaan 1.8 vaparin tehot, niin sen eliniän voi olettaa olevan 1/3 lyhyempi.

Tuossa hehkutetaan uusiin Tesloihin tulevaa M3P akkutekniikkaa. The cathode material of the CATL M3P battery is doped with ternary lithium material and lithium manganese iron phosphate material, which can solve the problems of short cycle life and large internal resistance of lithium manganese iron ...

Ensiasennus säätimiähän vaihdettiin uudempiin kampanjoissa, kun ne aiheutti High pressure failure (P1191/11 or 5B) vikatilan. K.p. pumppuhan ei ilman säätimen "apua" tuota ylipainetta. Suuremmilla paineilla tietysti todennäköisempää tihkua bensaa painekalvojen ohi öljytilaan ja pullauttaa ...

Tuossa naputti 2/3.

Symptoms of Leaking Fuel Injectors: Oil thinning https://www.injectorrx.com/fuel-injecto ... injectors/

Tosin muutenhan tuo moottori tulee olemaan Grandlandissakin vähän ongelma, niinkuin muutenkin nuo suorasuihkutteiset ovat. imupuoli karstoittuu, kun bensa ei huutele. Ilman EGR ei pahemmin karstoitu, kun ei tule huohotushöyryn öljyyn tarttuvaa nokea. EGR:n kanssa (ja tietysti ilmankin) voi käyttää ...

Mukavan pitkät huoltovälit noissa Vag PHEVssä
Timing Belt
240,000 km / 10 years
Air Filter
90,000 km / 6 years
Spark Plug
60,000 km / 4 years
https://www.car.info/en-se/volkswagen/p ... 9884/specs