Etuveto ja tarvittaessa takaveto auttaa max 90Nm voimalla. Höh. Ei ehkä sitten ihan mun auto :roll: Onhan noihin tunex ainakin kiristänyt viscoja ja rempannut jakolaatikoita. peräänkin käy vissiin pienempi omegan lukko että saa enempi vetojakin. Alkaa vaan olla harvinaisia autoja Mahtaa olla kallis...

Juho M-P kirjoitti: ↑12 Helmi 2021, 20:32 Etuveto ja tarvittaessa takaveto auttaa max 90Nm voimalla.

Höh. Ei ehkä sitten ihan mun auto

Onko 4x4 calibra aidosti neliveto vai enemmän etuveto avustavalla takavedolla? Onko jakolaatikossa viscolukko estämässä kovempia pyörimisnopeuseroja etu- ja taka-akselin välillä vai onko etuveto aina "100%" ja takapää vetää mukana sen mitä viscon läpi tulee?

Voisko viisaammat kertoa, miten hyvin toimisi omegan x25xe kone e85:llä jos vaihtaisi suuttimet x20xe suuttimiin ja lisäisi potikan lämpäanturin johtoon? 20xe suuttimethan on sen 30% suuremmat mutta riittääkö ne myös kunnon täyskaasu vedätykseen, rajottimelle asti? E85 etanolipitoisuushan vaihtelee ...

Ne isosta letkusta haarautuvat menee reunoille ja kaksi erillistä menee keskelle. Keskimmäiset voi sekottaa keskenään jos haluaa, ne menee molemmat kaasuläpille. Keskelle kuuluvaa en laittaisi reunaan enkä reunaan kuuluvaa keskelle.

Rookeri kirjoitti: ↑02 Kesä 2020, 12:08

Sepi79 kirjoitti: ↑02 Kesä 2020, 09:59Wd-40

Liuottaako se vai?

Tunkeutuu likaan ja auttaa pehmittämään. Imusarjankin pesin joskus karstasta samalla aineella. Koitin ensin bräkleenin ja rätin kanssa hinkata mutta kun ei lika hellittänyt niin kokeilin wd-40. Imusarjasta lähti kaikki sonta ihan vaan "huuhtomalla"

Wd-40

Muakin vois kiinnostaa tilata vähän puslia jos joku onnistuu selvittämään miten tuolta saa helpoiten tilattua tavaraa. Ainakin ne takakelkan isot puslat, takakolmiot ja tukivarsien puslat kiinnostais.

Tuli eilen laitettua kesärenkaat alle ja hyvinhän ne sinne mahtui. Takarenkaan ja tukivarren etuosan väliin jäi peukalon leveyden verran tyhjää. Eturengas on kuitenkin aika paljon ulompana lokarin kaariin verrattuna. Pitäis varmaan taakse laittaa joku 15-20mm lätty väliin. Onko joku kokeillu niitä m...

Onko b1 v6 omegoissa ollut optiona servotronic? Kaikissa kutosissa on vakiona servotronic STEERING DRIVE WITH AMPLIFIER, WITH ADJUSTABLE FORCE Onko tää se servotronic? Nopeuden mukaan säätyvä tehostus siis? Speed- dependent power steering (servotronic) RPO koodi taitaa olla NV7 Okei, kiitos tietämy...

1,2sorsa kirjoitti: ↑30 Maalis 2020, 21:33

Sepi79 kirjoitti: ↑30 Maalis 2020, 21:30

1,2sorsa kirjoitti: ↑30 Maalis 2020, 21:187zapopel

Ei näytä mun omegasta mitään.

https://opel.7zap.com/en/car/v94/m/8/
Eikö auta?

No taka-akselin osia näkyy mutta kun pitäis ne varustetiedot saada esiin

1,2sorsa kirjoitti: ↑30 Maalis 2020, 21:187zapopel

Ei näytä mun omegasta mitään.

Onko b1 v6 omegoissa ollut optiona servotronic?
Onko ecat24 sivulle hyvää korvaajaa josta näkisi auton varustetiedot?

STEERING DRIVE WITH AMPLIFIER, WITH ADJUSTABLE FORCE
Onko tää se servotronic? Nopeuden mukaan säätyvä tehostus siis?

Mullakin olis nopee kysymys. Meinasin laittaa sedaniin 8.5x17 et13 ja 10x17 et 30 vanteille 235/45 ja 275/40 kumit. Tuli vaan mieleen että ottaako takarenkaan sisänurkka noilla tukivarren etuosaan kiinni. Siinähän ei ihan mahdottomasti ole tilaa. 245 leveät mahtu ihan kivasti olemaan..

Tuli hommattua b2 farkkuun vanteet. 8.5 r18 et 13 ja 10r18 et 30 minkä kokosia renkaita tohon kannattas ettiä? Mielessä olis 225/40 eteen ja taakse 245/40. Onko noissa renkaissa minkä verran korkeuseroa? Tarkotus ois madaltaa vielä jonkun verran. Laita mieluummin 215/45 eteen niin saat renkaan leve...