Täytyy tarkastella noita seosläppämoottoreita uusiksi. Onko tietoa miten kuskin puolen koteloa saisi irroitettua, että tuo moottori ja säätö(läppä) näkyisi paremmin? Entä voiko ulkolämpötilan anturi antaa väärää tietoa lämmitykselle vaikka näyttäisikin oikeaa ulkolämpöä. Vastaavasti kesällä kuskin p...

kyllä tuo kuskin seosläpän askelmoottori näyttäisi toimivan. Lämpötilat edelleen ongelmana. Kävin ajamassa auton kunnolla lämpimäksi ja kuumaa tuli kaikista muista suuttimista paitsi jalkatilaan ja ikkunasuuttimille. Parkissa suljin manuaalisesti hanskalokeron takaa sisäkiertoläpän ettei ota ulkoa i...

pyysinkäyttöoikeutta. Kiitos, nyt toimii!

eivät toimi
"accounts.google.com kieltäytyi muodostamasta yhteyttä"

harmiksi nuo linkin kuvat ei enää saatavilla

kiitos vastauksista. Onko tietoa missä kohtaa tuo moottori sijaitsee ja pääseekö kuinka tarkistamaan toimivuuden? Irroitin jalkatilan muovit ja hanskalokeron ja niistä näkyvissä moottoreissa ei tiettävästi ollut tuohon vaikutusta.

Yritin googletella tuota kalibrointia mutten löytänyt.

Samantapainen ongelma myös. Vectra C 2004, automaatti-ilmastointi, kuskille ja apukuskille omat säätimet. Näillä talvikeleillä, kun laittaa lämpötilasäädöt täysille (HI). Apukuskin puoleisista suuttimista tulee lämmintä (n. 40 asteista). Kuskille tulee jalkoihin ja kuskinpuoleiseen tuulilasiin vain ...

Tuo suodattimen tilan putki oli auki. Mistähän tuon kotelon putken pystyisi paikantamaan konetila takaosasta ja vastaavasti pystyyköhän kotelossa olevaa kosteutta jostain katsomaan.

vieläkö ongelma ilmenee?

tuossa mun tapauksessa vika oli näyttötaulussa. Ja tuo säädinpaneeli korjaamon mukaan vaati ohjelmoinnin.
viewtopic.php?f=51&t=248203

päivitystä tähän ketjuun: Nyt lämpöä puhaltaa matkustamoon. Vaihdettu tuo lämmittimen kenno. Ongelmat eivät tietenkään loppuneet tähän, vaan nyt sitten puhaltaa ikkunat huuruun. Huuruun vetää nyt syksyllä kelillä kuin kelillä. Vaikka ajaisi moottorin lämpimäksi, säätää molemmat säätimet HI-asentoon ...

Kyllä nuo läpät näyttävät toimivan. Poistin ratin alapuolisen suojamuovin. Piti irroittaa myös kuskin ikkunan puoleinen koristelista ja ilmaohjain, että sai valokytkimen painettua ulos sekä irroitettua valokytkimen yläpuolisen ruuvin. Seosläppä näyttää toimivan ääriasennosta toiseen, samoin huurteen...

Pystytkö laittamaan ohjeen miten valokytkin irroitetaan, niin saan alaverhouksen irti. Laitan viestiä syiden selviämisistä, kun pääsen taas purkuhommiin. Moottoritilasta menee pari putkea matkustamoon päin, ja ovat kuumat joten lämpöä pitäisi sen mukaan tulla kaikista suuttimista.

Ajatuskatkos, joo ilmastoinnin saa pois valikon kautta, ei tosin vaikutusta noihin lämpötoilihin. Otin tuon kaasupolkimen viereisen kotelon irti ja kuskin puolen seosläpän toimivan säätimien mukaisesti. Voisko tuo huurteenpoistoläpän askelmoottori aiheuttaa kyseistä ongelmaa. Huurteenpoiston askelmo...

Kiitos taas vastauksista. Automaatti-ilmastointi molemmin etupenkeille, ei saa napista pois päältä. Moottoritilassa kojelaudan suuntaan keskivaiheilta menee pari putkea, luultavammin ilmanvaihtoon liityvät, niiden lämpötila 50-60 astetta, joten vika tuskin kennossa vaan saattaisi olla tuossa kuskin ...

Kuskin ja apukuskin puhalluksilla ei sanottavaa eroa, ehkä juuri tuo viisi astetta. Kävin ajamassa moottorin lämpimäksi. Säädin lähtiessä molemmat puolet HI-asentoon: Käsiohjaus ikkunalle, edestä keskeltä ja jalkoihin. Kuuma oli maksimissaan tuo 35-38 astetta edestä keskeltä, ikkunalle 17-20 astetta...