Ja voiko F13 perän vaihtaa F10 laatikkoon?

Käykö sitten E-Kadettin F13 laatikko A-Corsan vetareihin kiinni?

Voiko 16SV koneeseen laittaa F10 vauhtipyörän ja F10 laatikon?

Käykö E-Kadettin F13WR laatikko A-Corsan 12ST:n moottoriin? Jos ei niin mitä muutoksia vaatii? Tai käykö vaihtoehtoisesti F13-laatikon sisuskalut F10:n kuoriin?

Mikä laatikko ja perä on A-Corsassa 1.2 OHC jatkeena? Nelivaihteinen on.

Saako mistään kovia nostajia? Miten pitkälle uskaltaa hydraulisilla nostajilla kierrättää jäykempien venttiillinjousien kanssa?

Arvasin että tämä vastaus tulee ensimmäisenä. No sitä en silti kysynyt, vaan miten 12ST moottoria voi virittää. En vaihda konetta kun on vasta 80tkm ajettu kone ja vasta huollettu.

Mitä seuraavaksi?

Autona Corsa A vm. 85 ja koneena 12ST. Mitään muuta ei ole tehty kuin vaihdettu 1.3:n nokka. Mikä olisi seuraavaksi paras viritys hinta/tehosuhteeltaan?