Tuossa 2004 mallissa ei onneksi ole hiukkassuodatinta, joten se saadaan poistaa käryn aiheuttajien listalta. Moottorin takana näyttäisi yksi letkuliitos hiukan tihkuttavan öljyä ja kun pyyhkäisin tämän puhtaaksi kärykin loppui ainakin toistaiseksi. :worship: Paljon tuota ei näyttäisi tulevan tuolta ...

Täällä myös 1.9 cdti käryttää. Tuon käryn kyllä huomaa kun avaa konepellin mutta en ole saanut paikallisettua hajunlähdettä. Käryn voimakkuus vaihtelee vähän päivästä riippuen ja ehkä ulkolämpötilasta. Koneen lämmetessä yleensä käry sisällä vähenee. Mitään ei kuitenkaan tiputa alleen tai nesteitä ku...

Kävin sitten marmoritiskillä luetuttamassa vikakoodit ja selvitin tuon moduulinvaihtohintaa. Alta 400e töineen vaihdettuna, eipä tuota nyt voi hirmuisena summana pitää. Olisivat vaihtaneet heti mutta oma aikataulu ei antanut periksi odotella pajalla autoa.

Liittimet on puhtaat ja kunnolla kiinni. Ei valitettavasti auttanut ongelmaan, vaikka putsasin.

Täytyykin putsailla liittimet heti kun pakkanen hiukan antaa periksi ettei nakit jäädy ulkona. Joku on taas mennyt täyttämään tallin..

Omaankin tuli tämäkin vika. Pari viikkoa sitten alkoi jyrkkien käännösten jälkeen syttyä luistoneston kolmio palamaan ja nyt se palaa kokoajan ja ensimmäisten mutkien aikana myös syttyy rattin ja huutomerkin kuva mittaristoon. Autona on 2004 1.9CDTI Maromoritiski en antanut edes korjausarviota cim-m...

Eli tuo varaosalistasta ympyröity tausta on siis itsellä hapettunut/hitsannut niin ettei kontaktia enää lamppuihin ole. Saako noita taustoja ilman että ostaa koko umpiota? edit: Vaivauduin purkamaan tuon valon ja eihän tuota runkoa saa erikseen vaihdettua. Uusi umpio tuohon tarvii laittaa. Oiskos jo...

Vanha ketju mutta ilmeisti myös omasta 04 vekkulista on löytynyt uusi ominaisuus. Takavalojen runko on tosiaan heikossa hapessa ja muutamat valot vilkkuua ja välillä sammuu. Saako noita pelkkiä runkoja jostain vain täytyykö koko valosarja ostaa?

edit: farmari tuo omakin auto.

Sama naputus alkoi talven jälkeen. Miten automaatti-ilmastointi sekoaa jos tuon piuhan irroittaa kokonaan?

Ja taas jatkuu vectran matka! Löytyi liikkeestä tuo korjauspala ja korjasivat sen samantien kiireestä huolimatta .

Olipa taas mukava ajella motarilla varsinkin kun oli vuokraautona seat ibiza. Arvostaa taas hiljaista ja suoraan menevää autoa.

Tarjottiin koko johtosarjaa, jonka vaihtaminen töineen alkoi lähetelemään tonnia.

Ja tosiaan uudelleen irroittamalla oli toiminut myös takaisin.

Merkkihuolto ehdotti että vika lähtee kun vaihtaa johdotuksen. Jäi tosiaan mainitsematta että vain painamalla piuha paikoilleen oli auto toiminut ~10km lenkin (annoin luvan huoltomiehelle käydä kotona) Kai ne on sitten tarkistaneet sen suuttimen?

Jäin sitten ooppelin kanssa ensimmäistä kertaa tielle pääsiäisenä :banghead: Kone ei käynyt kunnolla ja nyki voimakkaasti. Viaksi selvisi 3. sylinterin suuttimen piuhassa huono(?) liitin. Koittivat ilmeisesti hiukan putsata ja painaa liittimen takaisin pajalla muttei auttanut. Saako jostain liittimi...

Muuttuiko kulku mitenkään. Entäs kulutus?