Mönkijän virtalukkoon testasin mikä on ollu jo 3v jumissa ja pihalla, niin meni hermot kynällä hinkkaamiseen... hajotin sen timpurinkynän ja murskasin lyijyn ihan jauhoksi ja sen jauhon puhalsin virtalukkoon... Sehän rupes liikkumaan ja toimimaan!!

Tuossa videossahan ei mitään haastettakaan, auto mitä mä laitoin niin ratti jäi ihan vaakatasoon...

2 takimmaista haittalevyä ei tahtonu liikkua millään,levyjen reunassa isoja orkosia. Tieten juntturoinu jo kauemman aikaa.

No niin, homma ratkes ja tehty! Lukkosylinterin päältä se kirkas suojapelti meisselillä ja sivuleikkureilla pois että pääsi näkemään haittalevyrivin sijainnin, 5mm poralla sylinterin päähän haittalevyjen kohalle reikä ja siitä 50mm viim.naulaimen naulalla painoin haittalevyjä alas samalla kun käänsi...

Autoon on 2 avaimet,kumpikaan toimi. Sainkin muovit ja ratin irti,meinasin purkaa lukkosylinteriä sen verran että saan pyörähtämään 1 pykälän ja ulos sen. Saas nähä mitä hankaluutta se nyt sitte keksii..

Jos jollain olis ideoita/tietoa niin voi myös soittaa 0453325461

Alkaa tuntua ettei pyörähä ees sitä 1 pykälää,olis 2 avainta,puranko toisen avaimista ja käännän raakasti piheillä virtalukkoa sen 1pykälän? Vai olisko jollain parempia ideoita?

Kaverin vectra jäi pihaan kun virta-avain ei käänny mihinkään suuntaan, eli rattilukko lukossa kokoajan. Miten saan avaimen liikkumaan? Mitään ohjauspylvään muovejakaan ei saa auki särkemättä kun jäi ratti suoraan vaaka-asentoon. Auto on manuaalivaihteinen jos sillä on jotain merkitystä. Onko näissä...

Ongelmana on kun vaikka risteyksestä lähtee vähänkään rivakammin,ei tottele kaasua,jää 5-10s "miettimään" ja sitte uhtäkkiä lähtee liikkeelle.Ei mitään vaikutusta vaikka polkasee kaasun pohjaan. :no: Välillä pelaa monta päivää,sitte saattaa pari kertaa tehä noin,voisko suuttimista joku oll...

Se sulake F29 on virtalukolta tulevan virran-sulake mittaritaululle,kun tuo palaa niin virtaa Ei tule mittaritaululle kuin auton ollessa käynnissä laturilta,toisinsanoen laturin heräte-virta poikki..

Samaa teki munkin ooppeli ja oli virtalukolta yhteys poikki mittaritauluun.(virtaa ei tule mittaritauluun kuin laturilta auton ollessa käynnissä.)

mittaritaulun takaa johto nmro 29 poikki...menee sulaketauluun ja sieltä virtalukolle. Oli mittaritaulun takana 1. nippusiteen kohalta poikki.Taas pelaa!!

sen verran selvis että virtalukolta ei tule virtaa mittaritauluun....

Löysitkö mitään mikä oli vialla?

Fiksuna miehenä "korjasin" neitin autosta öljyvalon,vaihoin polttimon mittaristoon kun ei palanu...mittaristo paikalleen ja mitä hittoa?? lataus-valo ei pala kun laittaa virrat,auto käyntiin ni sitte palaa lataus-valo ja airbagin-valo,bensamittari ei toimi :o :o öö..mitäköhän tapahtu?? Lat...