Tuli vaihdettua toi multirami, aluks ei huomannu mitään eroa mut hetken kenkimisen jälkeen rupes löytyy alavääntöä ja kulkeen paremmin
Ainakin luulisin et vika oli siinä..

Olishan siitä hyvä lähteä että tankissa olis bensaa. Mulla alkaa oma 2.5 v6 omega puutumaan kun tankissa on enää ~20litraa bensaa.
Tietysti tulpat, tulpan johdot, puola, imuvuodot, toimimattomat multiramin läpät tai vuotava pakoputkikin voi viedä alakierroksilta voimaa ihan huomattavasti.
Omega ...

Elikkäs semmosta ongelmaa että alaväännöt aika pahasti hukassa, vetää suht tasasesti mut muuten ei voi kehua.

Entiä liittykkö kyseiseen ongelmaan mitenkään mutta kun bensaa n.10Litraa jäljellä auto ei lähde käymään ennenkun kaataa vähän lisää.
Ja käyntiinlähtö välillä vähän ontuvaa.

Elikkäs tommonen 2.8 turbo vectra nykii, pätkii, paukkuu ja sun muuta..

Alajengoilta kun painaa reippaasti kaasua nykii
Täyteen tankatessa joutuu starttaamaan aika kauan
Just käynnistettynä kylmänä jos vähääkään enempää painaa kaasua nykii ja pätkii pahasti
Välillä toimii sillain ettei pätki ...

Ei oo tai en ainakaan löydä sitä sieltä mistä pitäis

ja mikäli vaikuttaa mihinkään tohon on joku nokian bluetooth juttu kytkettynä

Elikkä mitenkä saa kyseiseen soittimeen auxin toimimaan ? (Ei löydy valikosta). Ja samaan soittimeen tarvis navi levyn, mistä mahtaisi löytyä ?

oisko tästä kellää mitää tietoo ? https://www.nettiauto.com/opel/vectra/9808271

puolat vaihtamalla iteltä korjaantu pätkiminen ja paukkuminen

Missäs kaikissa opeleissa on sama laturi kun kyseisessä omegassa ?

Kiitoksia sulle avusta

Ok. Tuon dokumentin sivulla 49 on X25XE - koneen jäähdytyksen kytkentäkaavio.
http://www.vectra16v.com/slp/slp_omega_b_mj00.pdf
Releboxissa on ns. testipistoke , mutta siitä ei välttämättä tässä tapauksessa ole hyötyä.
Lämpötilakytkin S88 taitaa olla jäähdyttäjän kyljessä ja kolmoispaineanturi ...

Ole hyvä. Ai niin, jos pyörii enemmän kuin yksi flekti ja autossa on ilmastointi, niin vika on ennemmin lämpötila-anturissa tai ilmastoinnin paineanturissa, tai antureiden liittimissä tai johtimissa.
Bensamittarin voi testata tankin liittimeltä... tarjota maita liitinnastaan, jolloin mittarin ...

täytyy tsekata noi, kiitoksia.. Lisätään nyt vielä semmonen vika että bensamittari elää omaa elämäänsä, välillä näyttää täyttä ja välillä tyhjää ja kaikkea siltä väliltä, on tankki täynnä tai ei..

Elikkäs semmonen ongelma että flektit pyörii jatkuvasti heti kun virrat saa päälle..