Harkinnassa kyseinen auto vuosimallia 2012 ajettu lähemmäs 200tkm mutta huolettu ajallaan. Mitä kannattaa tarkistaa koeajossa? onko nuissa kuinka kestävä automaatti? onko se opelin joku oma robottivaihteisto vai ihan normaali vaihdelaatikko?

Auto käytettiin ennen egr venttiilin vaihtoa vikakoodi luvussa,se herjas vain egr venttiiliä jonka jälkeen se vaihdettiin ja sen jälkeen kone ei antanut mitään tietoa enään. Mutta tyhjäkäynti ongelma silti jatkuu. Täytyy katsoa tuo jäähdytysnesteen lämpötila-anturi.

Opel astra g sedan -99 autossani on alkanut sellainen ongelma että tyhjäkäynnillä auto meinaa sammua ja välillä se sammuukin.
Käytin autoa autokorjaamolla jossa vaihtoivat egr venttiilin ongelma parani vähän mutta sama meno jatkuu.. Tuntuu että kun kone on vähän lämpimämpi niin ongelma alkaa heti ...

Tosiaan ongelma ratkesi kun veimme sen auto sähkö liikkeeseen
Ongelma oli vain että maadoitus johto oli rikki.

Noh kun auto ei lähtenyt käyntiin enään muuten kuin apuvirralla toisesta autosta niin samantien kävin lapin akussa mittauttamassa akun kunnon ja mittaus näytti että laturi ei lataa yhtään.
Ennen näytti vain häiriovaloa, egr:n puhistin loppu häiriövalo palamasta nyt prkl pallaa kaikki

Kävin lapin akussa mittauttamassa ensinmäisellä kerralla että lataako laturi,mittaus tulos oli auton käynnissä valot päällä 10,8 v, mittaaja sanoi että laturi ei lataa,laturi paska.
Uudella laturilla plus uusi akku auto korjaamolta lähdettäessä mittasin kotona yleismittarilla lataus jännitteen ...

Nii tosiaan. Akku on tyhjänä, kokeilimme antaa virtaa mutta eipä lähteny siltikkään käyntiin.

Tosiaan se laturi vaihdettiin ihan liikkeessä, että totta siellä nyt kaikki pitäisi olla kunnossa. Tosiaan se laturi vaihdettiin ekan kerran viimeviikon torstaina mutta huomasimme että se ei ollut toimiva,kokeilimme mitata jännitettä niin se pyöri vain 13 pinnoilla joten varasimme uuden ajan samalle ...

opel is best kirjoitti:Tarkoitatko tuolla "akkulaturilla" kenties laturia?

Kyllä näin on. vaikuttaako se jotenki.

Maanantaina siihen vaihdettiin uusi akkulaturi.noni äskön ajon aika se löi eka ABC merkkivalon vilkkumaan vähän ajan päästä se loppu sitten pysähdyin niin se löi kaikki merkkivalot päälle ja aina välillä näkyy ja aina välil ei, ja myös ohjaustehostin hävisi eli oli raskas kääntää.. Nyt parkkiin kun ...

..MOI. Uus startti ollu jo 2vk ja sama ongelma jatkuu.... Lähtee sillon tällön käyntiin,pukkaamalal kyllä lähtee käyntiin ja kun yrittää käynistää niin aina välillä näkyy se moottorin merkkivalo vilkkumas. Mikähän mahtaa olla.? startti ainakin on uus

Joo, kyllä mie sen startin ostan uuden en ala katsomaan vanhan startin kuntoa,kumminki hiilet ja solenoidi ehtoopuolella. samalla katson ne maadoitus ja virtapiirijutut.takajarrut myös uusiksi, rummut ja kengät.

NO niin, Ennenkuin vein astran korjaamolle, tutkin egr venttiilin ja sehän oli jumissa.Puhdistin sen ja eiku paikoilleen , vikavalo sammui ja auto alkoi pelittää, vaihdoin vielä uudet tulpat, vanhat olivat melko karstaiset. Kävin läpi kaikki anturijohtoliitokset.auto käy melko mukavasti ...

no moi vielä,autosähköliikkeessä olivat lukeneet vikakoodit ja vikakoodeja ei ollu löytynyt,makso 30 e. starttia ei voitu mitata paikoillaan kun auto lähti startista käyntiin, väittivät.No kun ajoin kotiin pelasi hyvin ja starttasi hyvin.Antaapa startin olla, ostan motonetista silti uuden.Mutta ...

Saatiin se pukkamala käyntii ja vietiin auto sähköön tutkittavaksi, ne ei ollu löytäny mitään vikaa, haettiin pois mutta nyt siihen sytty moottorinvalo..