joo nyt ois vaihettu puola,tulpanjohdot,tulpat ja pyörijä mut vika ei vieläkään selvinnyt! eli auto ei tahdo lähteä käyntiin kun on ajettu kone lämpimäksi ja annettu seisoa vähän aikaa! tuntuu että bensa katoaisi sieltä johonkin. Voiko se höyrystyä ruiskusta pois mutta eikö ruiskussa heti kun ...

siis onko kenelläkään kokemusta C -ascon kylkilistojen asennuksesta jos ne kiinnitystapit on poistettu.

Onko kenelläkään kokemusta C-asconan kylkilistojen asennuksesta. Alkuperäiset tapit on rälläköity irti joskus. Pysyykö listat esim kaksipuoleisella teipillä??

antakee nyt joku vähän vinkkiä et mistä se vuotaa.Ei tahdo löytyä mistään vuotokohtaa.Alkaa vuotamaan vasta matkanopeuksissa(ilmavirta levittää pitkin konetta).voiko olla että mineraaliöljyjen kovettamat kumit ovat alkaneet vuotamaan kun on vaihdettu synteettiset öljyt koneeseen.

<font size=-1 ...

öljynkulutus on ollut näköjään muillakin ongelmana mutta ei varmaan ole normaalia että ascona syö melkein puoli litraa tuhannella kilometrillä öljyä.Pesin koneen puhtaaksi mutta tyhjäkäynnillä ja kaupunkiajossa oljyä ei vielä vuotanut mutta kun autolla kävi kengittämässä kunnolla niin moottori oli ...

meneekö ne pyyhkijän kaiiki nopeusvaiheet sen saman releen kautta vaan pelkästään se "tihku" , nimittäin tihkuasento ei toimi ja aattelin vaan kun sitä relettä ei löydy niin onkohan sitä kytketty ollenkaan

niin missä se asconan lasinpyyhkimien rele on kun sitä ei löydy mistään. sitä ei löydy sulakepesän takaa missä muut releet ovat.

eikö kukaan osaa avittaa enempää? siihen on bensansuodatin vaihdettu että ei voi olla siinä ainakaan vika

auto on ascona1.3 irmscher. Kiekkamittaria ei ole että näkisi onko samat kierrokset mutta satasen vauhtia ajettaessa kun painaa vähän kaasua niin auto alkaa pätkimään. Sama ongelma on jos kiihdyttää normaalia voimakkaammin. Eikä siinä vielä kaikki!Kylmänä auto käynnistyy normaalisti mutta lämpimänä ...