2009 autoveron alennus viikoilla toin 2 turbo vectraa, uusi ja esittelyauto.

Saabissa tuohon koneeseen saa calixin tekemän lohkolämmittimen, kuulemma parempi kuin säteilylämmitin.
http://www.saabdocs.com/Finnish/instruc ... 6241FI.pdf

Koska uutta Saabia ei enää saanut ostaa. Opelissa paljon samaa tekniikkaa. Vaikka täysin samaan autoon olisi vain maski/merkit vaihdettu maksaisin saabina 5000e enemmän.

http://www.bertelshofer.com/dokumente/e ... 3op062.pdf
Tuolla aika selvät ohjeet.

Risto Vee kirjoitti:Tänäpäivänä mennään Saabilla. Flexfuel Aero ysifemma.

Onko muutettu flexfueliksi pelkällä softalla? Muutoksen syynä vihreys, tehon nosto tai säästäminen?
Hyvä auto eikä Opelkaan unohdu kun käyttää käsijarrua tai uusii takapään puslia.

Vuosimalli niin voin kurkata joskus, nopeus takuuta ei ole.

Peruutusvalon piuhasta toimii ainakin insigniassa. Myös vetokoukun boksista voi haaroittaa jos sellainen löytyy.

Takakopan mikrokytkin kestänyt n.4kk molemmilla kerroilla, heikoin osa hyvässä Saabin korvikkeessa. Muita ongelmia on tietty päävirtakytkimen puute, kuskin matto pettää kantapään alta, ohjausvaihde täytyy vaihtaa ja pahimpana ongelma softaajat kuuntelee ruikuttajia joista naurettavimmat on seuraavat...

Masi kirjoitti: Ai juu sellainen "negatiivinen" juttu, että nyt ei erota lainkaan palaako sumarit vai ei muusta kuin merkkivalosta mittaristossa... tosin noiden 42W sumareiden paikalle voisi kehitellä jotkin muut valot... aivan turhat...

Lumisateella sumarit on kätevin keino säätää ajovaloja alemmas.

[quote="VKe"

Mukava kuulla että valot ovat loistavammat kun 9-5 Saabissa (tarkoittanet viirusilmää). Hyvä että kehitystä on tapahtunut[/quote]
Vertasin kaikkiin kolmeen og9-5 versioon.

VKe kirjoitti:Valoista.

Inkussa on kyllä tosi hyvät lyhyet valot mut asurkiat pitkät valot.

Insignian adaptiiviset valot on loistavat myös pitkillä. Edes 9-5 Saabin tosi hyvät valot ei pärjää näille.

Minkähän takia mulla on lähes aina tyhjäkäynti 1000 rpm pinnassa tai vähän yli? Vaikka ois konekin jo jonkinverran lämmennyt. joskus kuumalla koneella saattaa olla 850 rpm. Vittumainen, ku muutenki kuuluu moottorin ääni niin selvästi sisään. Lataustarve vaikuttaa myös tyhjäkäyntiin, 3 eri tehoista ...

Matot on surkeita ja tehtaan tyhmän päätöksen mukaan turvavyön pimputusta ei saa testerillä(VCI softalla saisi mutta eivät suostunut sellaista lähettämään) pois eikä rengas kokoa pysty muuttamaan yms. Tuskinpa sentään enää 2010-vuosikymmenellä löytyy sellaisia torsoja jotka ei kytkis turvavyötä ain...

2012 insignia on todella positiivinen yllätys vaikka opelilta en paljon odottanut. Ajettavuus on asiallinen eikä äänetkään pahoja. 4kk:n aikana hajonnut vain takakopan mikrokytkin eikä öljyä ole kulunut pisaraakaan(tikusta seurattuna) 30000km:n vaihtovälillä. Takasivulasin rullaverhon oli joku asent...

kattoluukkukaan ei erotu kuvasta eli lienee kaikilla varusteilla paitsi ulos näkyvillä.