Niin luulinkin mutta pienen imun jälkeen tuli löpöä.;(

Do niin Opel sitten häipyi pilkka hinnalla pihasta , en sitä käymään saanut , ostaja kyllä väitti että todella pitkän vetämisen jälkeen sai sen käymään , Vectrasta jäi kyllä hyvä maku ajoinhan sillä melkein 300 tkm , olis tossa kiikarissa yksi Astra ( Sedan Enjoy Comfort Edition 1,7 CDTI DTH 74kW -0...

Pumppu remppa tehtiin aikanansa ja sitähän ei uudestaan pitäisi tulla . Täytyy kokeilla vetämällä . Ihme vaan kun illalla tulin niin auto pelitti ihan ok mutta aamulla ei millään käymään.

Hyvin pelannut Vectra Dti 2.0 -00 ei aamulla suostunut käynnistymään , paluuletkut kävin läpi ja ne uusin mutta ei lähde , vika valo ei pala voisko joku Opel expertti antta vinkkiä mistä vikaa etsisi , luulis vika valo palavan jos on ilmamäärä anturi tms vikaantunut.

DTI 2.0 -00 olen ajanut tällä n.300 tkm mittarissa on 460 tkm , edellä mainitut hyveet ja samat ongelmat olen kohdannut kuin truibeli , ikävä tätä ajoneuvoa tulee kun siitä väkisinkin joutuu pian luopumaan

Vika olikin isompi kun osasin otaksua eli kampiakselin kiilahihna pyörän vaihdoksi meni . Toinen isompi remppa (pumppu aikaisemmin ) tälle autolle .

moniura tietysti . kiitos rgs 1 , huomenna "pärnäsen" korjaamolle , voipi olla että ei mene ihan hihnan vaidolla.

Vectra DTI-00 :sta meni kiilahihna poekki , minkälainen homma vaihtaa , mittarissa 380 tkm kannattaa ilmeisesti laittaa vesipummu samalla, kiitos vastauksista.

:bye: Kiitos teille "ammatti" experteille pitkämielisyydestänne , itsekin kamppailin noitten paluuletku ongelmien kanssa ja tuli tehtyä muutamia "tyhmiä" kysymyksiä jonkin verran , kun sitten aloin ottamaan selvää ko. putkista homma olikin aika yksinkertainen . Paluuputkista joht...

:bye: Hienosti on mennyt , meikäläinen ollut kanssa tyytyväinen (2.0 dti-00 ) vekkuuni ,mittarissa 370 , itse olen ajanut sillä 200 , jouduin kyllä melkein heti tekemään pumppurempan kun ostin ,uusinut olen paluuletkut sekä katsastusmiehen "pyynnöstä" jarrulevyt eteen ja taakse , sitä olen...

Paluuletkut/putket vaihdoin , olin varma että vika korjaantuu sen verran haperat letkut oli mutta kuinka ollakaan sama ongelma vaan jatkuu , lämpimänä lähtee hyvin käyntiin mutta aamusella ei muutakuin pitkällä starttauksella , nokka alaspäin kun on niin silloin lähtee eli ilma vikahan sielä kunhan ...

:bye: Kattelin ja ihmettelin alustavasti noita kumikankas letkuja ja ainakin t-haaroja aloin kyselemään (ei motonetin valikoimissa ) varmaan aika haperat tollaset muoviosat , tuskin tähän autoon on ikinä vaihdettu , todella kireän tuntuisesti on sylinterikanteen menevät kiinnitykset , kuinka ne sais...

Kiitos vastauksista / neuvoista , huoltokirja ja korjausopas ei tästä "perushuollosta " kerro mitään

Hyvin pelittänyt Vekku on nyt alkanut tekemään sitä että lähtee hyvin käymään mutta samuu sitten eikä lähde kuin kovan starttamsen jälkeen mistä ensin kantsisi vikaa ettiä !

KIITOS jarppav:lle , osa motonetista ja heittämällä vaihdettu taas Vekku kehrää ilosesti.