Selvä, kiitos erittäin nopeasta vastauksesta! Pitääpä katsella retki Turkuun!

Rookeri kirjoitti: ↑15 Tammi 2020, 17:24 Tuttu ja turvallinen paikka, tuntuu ettei muut saa autoa kulkemaan suoraan kuin Teppo

Kysellääs ny ku tyhmä on, niin kuka tää Teppo on. Ärsyttää kun omaa autoa käyttäny useampaa otteesee kulmien säädössä ja vetelee minkä kerkiää ja renkaat tuppaa kuluu miten sattuu.

Mulla on se xev hattu mitä tähän aikanaan tein, laita yv ni keskustellaan jos kiinnostaa.

Mulla jäi muuten nurkkiin tähän toinen kansi mitä on tehty vähä varalle. Se on vielä koneistajalle jäänny nurkkiin mutta voisin halea pois jos sua kiinnostaa lunastaa se.

Komeeta nähä että tää rassi alkaa olemaan iskussa, vähän kyllä harmittaa kun ei ollut aikaa antaa tälle ja tuli luovuttua...

Joo itekki ois kiinnostunu kuinka hyvin istuu ja kuinka "laadukas" kyseinen tuote on.

Tää vois olla myynnissä totaalisen mielenkiinnon loputtua.

Uusi pakosarja on tehtynä, isommat suuttimet hommattuna kaksi eri ahdin vaihtoehtoa ja vaikka mitä.

Tuo oli yhellä kaverilla tuon 2009-2016 jolla se jäi seisomaan pihalle kun hylky aikoinaan tuli.

Tekikö sulla penkinlämppäri niin, että lähtee päälle ja hetken päästä sammuu eikä lämpeä?

Hiphei mulla jatkuu ohjelma ahtimen kanssa: Tilasin Saksasta takuukunnostetun kun vanha herjasi p0234 overboost. No uusi ahdin "sakkaili" ja sitä säädeltiin niin mökkireissulla työnsi sisuskalut ulos: https://goo.gl/photos/685N8wuM1t5zRmtu7 https://goo.gl/photos/vgR82h15mXosHtBt8 Huomenna...

Onko muilla Insignian kanssa ajavilla ja tuolla AF40 laatikolla olevaa ärsyttävää "ominaisuutta". Eli laatikko yrittää väkisin ajattaa todella suurella vaihteella ja jurnuttaa silloin aika paljon, pahin on 60km/h kohilla, niin pomppii 5 ja 4 välillä kokoajan. Eli vitosella ei meinaa jaksaa...

Onkos kellään ylimääräisenä Inkun ahtoputkea? Maanantaina pitäisi lähteä reissuun ja tuo rupesi nyt vuotamaan. Lyö tauluun huolla auto ja vikakoodia maffiin, muttei sytytä vikavaloa. Ahtoputki läpeensä öljyssä. Yyveetä jos löytyy.

Mulla pitäis jossain olla Bertonen lyhyemmät, ollu hetken alla. Mulla tuli ongelma vaan niitten kanssa, että alko vakaaja kolisemaan, niin vaihdoin vakiot tilalle. Nakkaa yyveetä jos kiinnostaa.

Joo eli vakio let suuttimet riittää ehkä noin 250hv, jonne ahtimella vois päästä vielä kohtuudella? Vakio z20let osia löytyy männät kankineen, vakio ahdin ja vakio ahtoputkisto coolerilla, nämä pitäs kasata xev lohkoon, saisko näistä sen 250hv Hestecillä? Käykö sama tasapainotuskoneiston poistosarj...

Onko näissä eri tehoversioissa sama turbo vakiona kun täällä: http://www.netikka.net/phweb2/Auto/Opel_moottorit.php niissä kaikissa näyttäs olevan kkk k04 ahdin. Onko se identtinen eri tehoversioissa? Eli paljonko vakioahtimessani joka on z20let mallista on oikein potentiaalia ennen kuin se muodost...