tuikki kirjoitti:Ei tarvita tuv lappua... mutta se on helpoin luotettava selvitys soveltuvuudesta

Koska on tämä muutos tullu? Mistä ne sitten näkee ne kaikki tiedot alustasta?. Tämän vuoden puolella ainaki omaa piti antaa se tuv lappu.

1,2sorsa kirjoitti:Nykyään tuv paperia ei tarvitse, pyöränsuuntaus lappu ja luetettava selvitys että alusta soveltuu autoon esim ostokuitti tai tuotenumero riittää

kyllä se tarvitaa ja pyöränsuuntaus myös..

Jos sinne on päässy vettä.. kondessiovettä.. voi olla ettei kaikki pytyt tule mukaa.

http://www.omegaowners.com/forum/index. ... c=113765.0

tuossa linkki.

se on tuo kultaisen näköinen anturi, siihen tulee vaan sellanen perus apigo liitin paikoileen.

edit: 3 ja 4 kuvasta huomaa hyvin, ja keskimmäinen

johto varmaan lähteny irti anturista, mikäli se ei nouse yhtää.. se on sielä koneen takana ihan paska paikka

voi olla että pumppuki alkaa ole väsy

varmaa renkaista.

Ongelmana että kuljettajan peili ei liiku oikealle ja vasemmalle eikä apukuskin ikkuna nouse napista, kaikki muut säädöt toimivat niinkuin pitää. Sivulasi nousee kumminkin kun avaimen lukitus nappia painaa. Mistä kannattaisi vikaa metsästää minulla oli samoja vikoja :D ja sama autokin sekä vuosi :D...

Mulla omassa 3l samaa, korjantu sillä kun suihkutin purkin puhdistus ainetta pakosarjaa ja sinne tänne missä näky että olisi vuotanu.. Venakopan tiiviste näyttäsi vuotavan aika lailla, ehkä ongelma siinä. En kyllä onnistunut näkemään pakosarjan päällä mitään tuoreita roiskeita. Pitäiskö niiden olla...

putkikardaani kirjoitti:Suurin ero on alatukivarsissa ja niissäkin iskarin kiinnityksen kohdalla. Isolla koneella olevassa caravanissa myös vetarin laippa ja laakeri isompi. Eli ei onnaa.

Kyllä ainaki sedanin vetari kävi minun farkkuu :O

BeeCaravan kirjoitti:No voe vehje tossa hommasin toisen sedanin akselin ja avasin sen vetoakselin laipan niin nousin se kierre mukana sieltä. Eli nyt sitten tarvittaisiin sedanin napa jostain niin saisi kasata ton akselin kuntoon. Saa tarjota vaikka yvllä jos jollain sellainen on

Laitoin yv

ovc2z22yh kirjoitti:Perä yleensä ääntää sit muissakin nopeuksissa. Tuohan ei nyt talvinopeuksilla haittaa.

Oma omegan perä äänsi mm 80vauhdissa ja siitä ylemmäs. Tarkista nyt vaikka laakerit jne. Osaatko yhtää kuvailla ääntä? Korkeaa vinkunkaa?

Juho M-P kirjoitti:Sitten kannattaa hommata A-Omegan iso murikka ja vaihtaa siitä lukkoyksikkö B:n kuoriin...

Onko tuo kuinka iso työ?

Lukaseppas tämä http://www.opelclubfinland.fi/viewtopic.php?t=175153

Mulla omassa 3l samaa, korjantu sillä kun suihkutin purkin puhdistus ainetta pakosarjaa ja sinne tänne missä näky että olisi vuotanu..