no pitihän se arvata ettei tänne mikkeliin tule muuta kuin noita lokkeja... Eikös niillä ole Forumilla yksi GT ihan "pysyvästi"? Ainakin tyrkkäsivät mulle avaimet kouraan kun kävin hakemassa omaan wanhan mallin getukkaan peräkopan tiivistettä... Ja sanoivat, että hae punainen ajoon ensi v...

Siinä tapauksessa pitäisi löytyä oikea letku. Pistä sähköpostia jos on tarvetta --> marko.kilkki@tekustudent.savonia-amk.fi

On 2004-10-26 08:37, A_Manta_1972 wrote: Tässä vaiheessa viimeistään alkaisi olemaan syytä jo kertoa mistä tekniikasta on kyse, ilman sitä on vaikea tarjota oikeaa kumiletkua. Joo aivan.. minulla on LE-jetronicin letku, täytyy tarkastaa saattaa löytyä LE2-jetinkin (= 22e moteissa). <font size=-1>[ ...

On 2004-10-25 22:52, Johtaja wrote:
ei sattuis kellään olemaan sitä määrämittarin ja kaasuläpän välistä kumiputkee...

Pitäs löytyä tallista ja ehjäkin pitäisi olla. Käyn viikonloppuna tallilla ja tarkistan.

http://www.opel6070club.com/tekniset_ti ... /index.htm

<font size=-1>[ This Message was edited by: Marx on 2003-11-11 07:42 ]</font>

Yksi ääni lisää Miranolille. Kestää kuin purkka tukassa, jos vain pohjat on hyvin tehty. Kaupasta repullinen rälläkän metalliharjoja (kuppi) ja eikun vinguttamaan kunnes lohkon pinnasta voi peilailla pärstäänsä. http://koti.mbnet.fi/marx/opel_gt/moottori/imagepages/image10.htm http://koti.mbnet.fi/m...

On 2003-07-16 09:46, juniper wrote: Laskukaavoja löytyy mm virittäjän käsikirjasta. Tarkoitatko kenties Esko Maunon nelitahtimoottoreita käsittelevää virittäjän käsikirjaa? Itse en siitä imusarjan mitoitukseen liittyviä ohjeita löytänyt? Voi olla, että missasin ne, mutta ei aiheeseen kovin syvästi ...

1. GT
2. Commodore B GSE
3. Manta A

Ja lista jatkuisi muilla 70s tai vanhemmilla oikeasta päästä potkaisevilla Opeleilla.

Entinen Mikkeliläinen, nykyinen Kuopiolainen olen, mutta kesä Mikkelissä töiden takia. Viime kesänä ajelin keltaisella GT:llä joka on tällä hetkellä osissa ja maalarilla, mutta ensi kesänä pitäisi näkyä kirkkaan punainen GT Mikkelissäkin.

Kuvia autosta: http://koti.mbnet.fi/marx/opel_gt/

Kuva viime kesältä


Ja kuva viime viikolta.

Saas nähdä kerkeekö ensi kesänä ajelemaan...

On 2003-04-05 14:35, Bull_Doser wrote:
Mistäs tuommoisen vois hankkia???

Multa löytyis kohtuu tuore ja hyvä kuntoinen Weberin korvauskaasari kaikkine vivustoineen ja imusarja. Kirjoita marko.kilkki@ktst.pspt.fi jos kiinnostaa, voin ottaa kuviakin.

Ainakin omat Omega 3000 12v satulat ovat ne pienemmät mallit eli 280mm levyille tarkoitetut. Taisi olla vimosissa 12v kolmetonnisissakin nuo 296mm levyille tarkoitetut satulat.

Motonetissä on myynnissä kahta 200-sarjan tbo volvon kytkinsarjaa: Turbo 80--84 (Ø215mm) 167.85€ Turbo 85--86 (Ø215mm) 143.63€ Mitä eroja hinnan lisäksi? Lähinnä, että käykö kumpi tahansa edellä mainituilla muutoksilla CIH vauhtipyörään? Vanhaa ei ole varastossa, uutta on. _________________ <font si...

Kiinnostusta löytyy täältäkin. Pitäisi tehdä imusarja 20e cihille.

Osaisiko joku suositella hyvää kirjaa jossa käsiteltäisiin imusarjan mitoitusta? Nettisivuja?

Mistäs numerolla 0 280 202 080 varustettu mittari on kotoisin?

Luulisin, että Ascona B:stä, mutta niin oli tuo äskinen mittarikin jossa kolme viimeistä numeroa poikkeavat omistani.