Ostat tasauspyörästön lukon, kestää ja talvella etenee.

Tielle jättäviä vikoja ADAC

http://www.autotie.fi/tyyppivika/Opel/Corsa

Männänhelmat ääntää monesti, varsinki cih moottorissa...

Kytkin ei irrota kunnolla, neste kytkin ? Kytkimen ilmausta kannattaa kokeilla ja kytkin sylintereiden kunto, jos kytkintä pumppaamalla toimii...

Millä systeemillä vivuston teit, orkkis vai suoraan torniin ?

Onko 20xe corsa B;ä suomi pullollaan ?

Korjaantu itsekseen puhallin...olisko katkaisimessä kosketus häiriö...opeleita on palanutkin tuosta katkaisimen oikosulusta...

Kiitokset, pitää alkaa tonkimaan...autosähkö firmoista varmaan lämpösulakkeita...

Mistä löytyy corsa D -07 lämmitys puhaltimen etuvastus ja saattaa olla lämpösulake palanu...en löytäny haulla mitään...

F-ryhmän astroissa ovat laittaneet vaihdekeppi tangon suoraan laatikon torniin kiinni, sivu liike tulee lyhyt mut toimii... Nivelinä väliin puolen tuuman hylsysarjasta ne ristikot ja kestää... Tietysti kaikki moottori/laatikon kiinnitykset metallista... Mul ois f20 laatikkoon 2,5 rataspari, vinohamp...

Yksinkertaset jouset toimii mutta tuplajouset paremmat keski-alueella jne...kosunen vois tarkentaa...

Kyllä se kiila tärkeä on viritetyssä moottorissa.
Esim. Suzuki Swift GTI 16v- moottorissa piti tehdä kahdella kiilalla kampuran jakopyörä, yhdellä ei kestä kierroksia.

Kokemuksesta, 1,4 moottorista kaks kertaa hihna poikki, ei mitään vaurioita...

Varmaankin viron mallin akseli, kysy Björk Motorsportista kytkin levyä...

Myytti et bensa pisaroituu kiiltävässä imukanavassa on murrettu jo 80-luvulla
Mulla oli Englannista tuotu viritys kansi jossa oli virheettömät peilipinnat imu-ja pakokanavissa, valurautakansi, toimi erittäin hienosti.
Olis pitäny ottaa kuvia...