Ootko avannut koko cim se vika on yleensä sen viiksen ”nivelen” ja cim piirikortin välissä. Vectrassa voi olla myös likaiset viiksen pinnat niin ei pysy vakkaripäällä. Eli ne päät jotka menee simmiin nuohan on nätti irti käyttää ja putsata Oon putsannu ne jo moneen kertaan ja myös taitellut cimmin p...

Kadett E 1,3 -86 Kadett E GSI 2,0 8v -87 (tallessa) Astra F GSI 2,0 16v C20XE -95 Corsa B GSI -94 (tallessa) Astra G 1,6 16v sport -99 Astra G 2,0 16v sport -99 Meriva 1,6 8v -03 tällä ei pystynyt ajamaan kun viikon eli kerran Turusta Jyväskylään :D paluumatkalla oli jo Astra alla Astra H GTC 1,9cd...

Kaverill oli tollasia ongelmia orkkis eberissä (renault scenic). Hämeenlinnassa tutkitutti jossain eberihuollossa. sähkösarjasta kojelaudan sisältä löytyi 1a sulake johdon välistä joka oli palanut. Sen vaihtoivat uuteen niin alkoi puhaltaan sisälle lämmintä. Sinne suunnalle olis tarkoitus lähteä se...

Onkos jollekin tullut vastaan että sisä puhallin ei lähde pyörimään missään kohtaa kuin eberi on päällä kun nyt olis sellainen vian päällä eikä anna eberistä eikä auton puolelta vikakoodeja. Aikaisemmin oli sellainen että auto käynnissä eberi kytketynä manuaalisesti päälle esti puhaltimen säädön mu...

Onkos jollekin tullut vastaan että sisä puhallin ei lähde pyörimään missään kohtaa kuin eberi on päällä kun nyt olis sellainen vian päällä eikä anna eberistä eikä auton puolelta vikakoodeja. Aikaisemmin oli sellainen että auto käynnissä eberi kytketynä manuaalisesti päälle esti puhaltimen säädön mut...

Rookeri kirjoitti: ↑20 Helmi 2021, 22:08 Oliko se neliveto? Se oli se valkoinen citycamo teippauksilla.

Eiks siinä ollut rauta jouset alla mutta ei sama auto missään tapuksessa oli jo ennen sitä camo teipattua

vecculi92 kirjoitti: ↑20 Helmi 2021, 21:41 kellään neliveto inkussa kasseja

Oli jossain vaiheessa ja oli forumillankin juttua aiheesta mutta en kyllä enää muista hepun nimeä kenen se oli.

Löytyy jostain ilmajousitus keskustelusta ainakin mikä on foorumilla

Aika vahva tunne on että oikein kovin pitkä ikäistä ei ole olemassa kun en yhtään 200tkm ajettua tiedä mitä ei olis avattu ja kun tuon omankin inkun kun tein niin siinä oli 210tkm mittarissa enkä kyllä ollut eka ketä siellä jalkopäässä oli käynyt

Onneks noita 2,8t koneita on vaan korjattuja tai rikki menossa olevia mutta kaikki voi korjata muutaman yksilön kokemuksella pari omaa ja muutama muu

Omassa Insigniassa ei ole ensiapulaukun takana kumitulppaa, mistä saisi kontin avattua. Alempana on yksi kumitulppa, mutta sitä kautta ei näy avausvipua. Onko verhoilu miten hankala irroitettava? Siitä kumitulpan alla olevasta reijästä sen saa auki käännettyä mutta se vipu on siellä vähän syvemmällä.

Mikä sen halkoo? 5000e tarjosin, ei riitä mihinkään, varmaan menee yli kympin. Yleensä mäntävaurio bensamoottorissa johtuu nakutuksesta. Toki joissain voi olla ihan valmistusvikakin. Tuossa ylempänähän se taika sana on jo kerrottu LSPI (Low-speed pre-ignition) mikä näissä korostuu jos ajetaan väärä...

Rookeri kirjoitti: ↑10 Helmi 2021, 17:08 Onko kukaan koskaan saanu ehjää pikku cd:tä? Täälläkin useat kirjoittanut että levy ollu halki. Mulla itellä ollu 2 op-com kapulaa ja molemmissa oli levy halki.

Mulle on tullut joskus aikoinaan olisko ollut 2012 kun ekan tilasin

Jos painat molempia nuolia yhtäaikaa niin eikö näytä koodeja? ehkä tuohon ohjainlaite vikaan viittaa sekin kun jos lämppäri ei lähde päälle niin heittää sisälämmpärin päälle ensimmäisenä hurisemaan vaikka itse eberi lähtisikään tulille. tiedä sitten mutta sen verran arvokkaita osia ettei huvikseen ...

Pertti73 kirjoitti: ↑01 Tammi 2021, 21:02 Saisko kuvia niistä kytkennöistä?

Saatto tarvita kuskin ovesta vaihtaa DDM (driver door module) jos vanha ei ollu yhteensopiva sähkölasien kanssa. Miten se sulla silloin meni? Joo vaihdettii se silloin kaiken muun lisäks :D Eiku juu oliks se niin että rookeri joutui autoonsa vaihtamaan DDM:n kun olen sitten taas useamman auton tehn...