Syttyykö vikavalo ??
Jos ei syty, niin vika vois olla moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturissa tai imuilman lämpötila - anturissa.
Imuvuotokin voi olla kyseessä. Onko jako varmasti oikein ??

jeps ei syty vikavalo... ja nyt se on ruvennut "pörisemään" kun polkasen lapun lattiaan& ottaa ...

back in bisness..... elikkä jakopää uusittu vesipumpun takia(55tkm) v-pumpun akseli paskaksi!!! puola vaihdettu myös nykiminen hävisi :D. tuli talvi ja kun motti kävi lämpöseksi niin tehot hävisivät ja kierrokset alkaa heijata(500-1100rpm) :banghead: . leimaamiseen ei ollut mitään ongelmaa.... mut ...

niin ja lisätään yksi pikku juttu...... kulutus on muuten perhanan suuri..... tankkasin täyteen ja nyt tripissä näyttää 456km ja bensa-valo syttyi.... ennen kuin näit vikoja rupes ilmeneen... niin täydellä tankilla pääsi yli650km ennen kuin valo syttyi... :o seka ajosta sit on kyse noissa ...

justiinsa toisessa topicissa väitettiin että map ja maf on niin selkiintyneet kansankielessä että riittää kun kertoo vaan lyhenteen.
http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=4&t=187653

tässä tapauksessa map anturi ei todellakan ole ilmanputsarissa kiinni vaan kyse on MAF:ista eli massamittarista ...

Puhdistapas kaasuläppäkotelo ja vaihda bensansuodatin.
Vaihdettu ja kiillotettu..... ajettu n.500km eip tehonnut :banghead: .
Sain kuulla et vois olla myös mahdollista et "map"-anturi(kiinni ilmanputsarin kotelossa) ei antaisi vikakoodia kun on mennyt rikki???? ja samaa sanottiin nokka-akselin ...

itse omista -00 farkku astran(1.6 16v ecotec x16xel) tyhjä käynti on ok mut sit kun pitäisi oikeesti liikkua niin sillon puutuu. Nykiminen alkaa jo 2500rpm ja loppuu n.4500rpm, sit vasta rupee pelittää oikein. Astraan on jo vaihdettu tulpat, ilman suod, laturi ja akku. voisko joku oikeesti jelpata ...