Haku löysi 404 tulosta
Re: Kolahdus
Kuitenkin toiselta puolelta oli jostain syystä päässyt putoamaan toinen kiinnikeraudan pulteista. Eli koko jarru oli vain yhden pultin kanssa kiinni pyörännavassa. Nyt sitten metsästää mistä tuollaisen pultin löytäisi. Juuri sama moka sattunut itsellekkin. Milli pari palan koossa, ei kyllä kovin pa...
Re: Kolahdus
Jos palat ovat oikeat ne eivät heilu, mutta jos pultit ovat löysällä koko paketti voi heilua. Eli itselle on käynyt kerran juuri tuollainen joskus
Re: Kolahdus
Jokin siinä korjatussa jarrussa ei ole kiinni? Satulan kiinnityspultit tms. ovat löysässä ja siitä tulee välystä?
- 15 Huhti 2024, 06:02
- Keskustelualue: Diesel
- Aihe: Vivaro C muovinen öljytulpan avain
- Vastaukset: 3
- Luettu: 82
Re: Vivaro C muovinen öljytulpan avain
Joo - opiskelijayhdistyksen paku, johon ei kauheasti kilometrejä kerry. 1 vuosi /15000km, kumpi vain tulee ennemmin vastaan sillä ohjeella aion mennä jatkossakin öljynvaihdon kanssa sanoipa huolto-ohjelma mitä tahansa ja murehditaan vikavaloista sitten kun ne tulevat. Itse veikkaan, että noissa on i...
- 14 Huhti 2024, 15:45
- Keskustelualue: Diesel
- Aihe: Vivaro C muovinen öljytulpan avain
- Vastaukset: 3
- Luettu: 82
Re: Vivaro C muovinen öljytulpan avain
Itse itselleni vastaten - ei ole avainta ihan sormin/pihdeillä varttikierroksen kierrettävä muoviproppu, jossa ihan mitätön muovinen sokka. Eli todella simppeli rakenne, mutta ei missään nimessä anna luotettavaa tunnetta tekijälle itselleen. Silmälasit auttoivat niin näki sen rakenteen
- 14 Huhti 2024, 14:10
- Keskustelualue: Diesel
- Aihe: Vivaro C muovinen öljytulpan avain
- Vastaukset: 3
- Luettu: 82
Vivaro C muovinen öljytulpan avain
No nyt tuli jotain uutta ja ennennäkemätöntä vastaan. Vivaro vm. 20 ja muovinen öljytulppa. Sinällään ihan selvä kahva mistä vääntää, mutta onko se oikea tapa vai onko tähän jotain avainta?
- 12 Huhti 2024, 22:00
- Keskustelualue: Alusta
- Aihe: G Astran "koiranluu" kysymyksiä.
- Vastaukset: 3
- Luettu: 92
Re: G Astran "koiranluu" kysymyksiä.
Koiranluuta on pitänyt käydä näyttämässä, eli hylkäyksen paikka se on. Sinällään yksi helpoimpia osia autoon vaihtaa, joten samapa tuo minkä version laittaa, eli oma linja on edullisemman pään osa, jossa sanotaan "alkuperäislaatuinen". Eli uskon että se olisi vähän parempi kuin halvin, mut...
- 01 Huhti 2024, 21:05
- Keskustelualue: Alusta
- Aihe: TPMS ohjelmointi. EL-50448
- Vastaukset: 222
- Luettu: 71807
Re: TPMS ohjelmointi. EL-50448
Erikoista, että tekninen laitteen yleisnimi ja valmistajan nimi voivat olla sama. Eli kyllähän tuossa on kyse Schrader nimisen firman valmistamasta Schrader venttiilityypin paineanturista, erikoista mutta siltähän se todellakin näyttää. https://www.schradertpms.com/en/our-products/schrader-ez-sensor...
- 27 Maalis 2024, 07:45
- Keskustelualue: Diesel
- Aihe: Astra-06 1.7 D Öljyn lisääntyminen.
- Vastaukset: 25
- Luettu: 942
Re: Astra-06 1.7 D Öljyn lisääntyminen.
No sitten sinun lisääntymän määrä oli samaa kuin minulla. Se ajoitko sillä pidempään on toinen juttu - minä normalisoin tilanteen aina noin tonnin kohdalla, eli käytännösä noin puolentoista tankillisen välein vaihdoin öljyt. Tein sen ehkä vajaat viisi kertaa ennen kuin sain homman muuten hallintaanm...
- 26 Maalis 2024, 09:07
- Keskustelualue: Diesel
- Aihe: Astra-06 1.7 D Öljyn lisääntyminen.
- Vastaukset: 25
- Luettu: 942
Re: Astra-06 1.7 D Öljyn lisääntyminen.
Mikä oli lisääntymän määrä. Minulla se oli siis noin puolet öljyvälimerkistä lisää ja niihin aikoihin se sytytti ajotietokoneen varoituksen, jonka jälkeen heti vaihdoin öljyt. Menin tällä systeemillä muutaman tonnin (ja samalla öljynvaihdon) ennen kuin sain DPF puolen kuntoon. Jälkikäteen ajateltuna...
- 25 Maalis 2024, 22:55
- Keskustelualue: Diesel
- Aihe: Astra-06 1.7 D Öljyn lisääntyminen.
- Vastaukset: 25
- Luettu: 942
Re: Astra-06 1.7 D Öljyn lisääntyminen.
Minun tapauksessa nousu oli ehkä puolikas öljyvälimerkki per tonni ja sen ratkaisin vaihtamalla öljyt noin tuhannen kilometrin välein. Kuga toimii vieläkin, joten se ei vielä ollut liian haitallista. Eli vähäinen lisääntyminen ei heti haittaa - minulla se oli aika rajua - eikä sekään lopulta sitten ...
- 24 Maalis 2024, 08:27
- Keskustelualue: Moottorit ja voimansiirto
- Aihe: miksi insignia regeneroi n.170 km välein?
- Vastaukset: 17
- Luettu: 975
Re: miksi insignia regeneroi n.170 km välein?
Pitääkö näihin vaihtaa dpf testerillä ohjelmaan. Jotkut vehkeet polttaa tiheesti jos sille ei kerro että se on vaihdettu Meneekö siihen muita sähköjohtoja kuin paine-ero anturi? Se minusta kertoo sen onko se koodattava vai ei, eli minulla ainakin Fordissa oli ihan tyhmä pönttö ja ainoa anturitieto ...
- 24 Maalis 2024, 08:25
- Keskustelualue: Moottorit ja voimansiirto
- Aihe: miksi insignia regeneroi n.170 km välein?
- Vastaukset: 17
- Luettu: 975
Re: miksi insignia regeneroi n.170 km välein?
Minulla kun Ford teki vastaavaa, niin siihen liityi vikakoodeja. Tässä on nyt outoa se, että poltto toistuu tolkuttomasti, eikä mikään koodi kerro miksi. Noin yleisesti ottaen on hieman vaikea tietää mitkä ovat polton käynnistymisen edellytykset. Siitä ei useinkaan ole absoluuttista faktaa tarjolla ...
- 23 Maalis 2024, 20:15
- Keskustelualue: Diesel
- Aihe: Astra-06 1.7 D Öljyn lisääntyminen.
- Vastaukset: 25
- Luettu: 942
Re: Astra-06 1.7 D Öljyn lisääntyminen.
Totta DPF polttojen epäonnistuminen on käytännössä sama asia, kuin vuotavat suuttimet. Kitkerä öljyn haju on nähdäkseni selvä indikaattori dieselistä öljyn seassa. Tai ainakin minun tapauksessa se oli erittäin selvä indikaattori.
- 23 Maalis 2024, 07:03
- Keskustelualue: Diesel
- Aihe: Astra-06 1.7 D Öljyn lisääntyminen.
- Vastaukset: 25
- Luettu: 942
Re: Astra-06 1.7 D Öljyn lisääntyminen.
Ei astrasta - eikä tuonikäisestä, mutta hieman tuoreemmassa 2010 Fordissa oli massiivista öljyn lisäänttymistä DFP ongelmien takia. Yritti DPF polttoa niin usein, että osa polttoaineesta alkoi kulkeutua öljyn sekaan ja öljyn määrä kasvoi. Se onko 06 astrassa DPFää on minulle vieres asia. Vähäinen li...