Jalustahommassa menee tiivisteitä ja muuta jumppaa. Antenni itsessään on pelkkää ruuvaamista, eli sillä pääsee vähemmällä. Mutta joo - vahvistimissa, liitännöissä tms. voi olla häikkää myös mutta itse hylkäsin tuon itse antennijalan vaihdon ikävän purkamisen ja tiivistelyn takia ja päädyin vain ruuv...

Itse ratkaisin asian vaihtamalla antennin katolla ja jättämällä jalustan ennalleen. Tuntui se katon verhoilun repiminen niin tylsältä hommalta. Itsellä ongelma oli toisensuuntainen, eli suksiboksi rikkoi vanhan hyvintoimineen antennin ja vaihdoin sen lyhempään. Vaihto huononsi radion kuuluvuutta, el...

No sitten siinä on aika paljon enemmän puslia kuin siinä Kiassa joka minulla vaivasi. Joskin olisi se Kiakin voinut noilla konsteilla korjautua. Tuo takapään remputus jäi nyt vaivaamaan. Tehdäänkö sitä oikeasti vai muistanko vain päin honkia?

Totta, mutta esimerkiksi siinä minun tapauksessa ei montaa puslaa ollut. Katsastuksessahan rempotetaan vain etupään niveliä ja takapäätä ei juurikaan testailla - tai ainakaan sitä paineilmakonetta ei taakse ole. Eli siellä takana voi olla puslissa väljää jota ei katsastuksissa huomata. Mutta itsellä...

No enpä ole tuollaisesta kuullut ikinä. Kaikkea sitä kuulee kun vanhaksi elää, mutta kyllähän tuo uskottavalta tarinalta kuulostaa, kun viralliset leimat lausunnossa kerran on.

Ilmaa järjestelmässä? Mutta se on sitten ihan eri vika kuin liukutapit.

Kumin hajalla olo on syy. Se että vanhan tapin hioo ruosteettomaksi ja liukkaaksi tekee siitä käytännössä uuden veroisen. Eili kunhan kumit estävät uuden lian menemisen niin sen jälkeen on ihan sama kuinka vanha ja hiottu se liukutapin metalli on. Uutuus ei tee siitä varmasti juurikaan parempaa. Mut...

Minulla oli samanlainen ongelma toisessa autossa. Jäi selvittämättä, mutta jäi vaivaamaan. Itse epäilin jonkinlaista pientä epätasapainoa jarrussa tai laahausta, mutta en siitä päässyt eroon lopullisesti koskaan vaikka moneen kertaan tutkin ja mietin asiaa. Minulla ilmiö oli myös pelkästään liukkaal...

MInä olen tehnyt tuon kahteen kertaan jos olen halunnut, eli alavesiletku pois - vedet ulos. Uudet sisään - esimerkiksi pelkkää vettä ja sama tyhjennys pienen kierron jälkeen ja tämän jälkeen pykälää ylijäykkä neste sisään niin meillä on todennäköisesti suunnilleen sopiva seos jäähdytysnestettä sisä...

MInulla on sellainen kokemus ihan muista autoista, että mystinen konttivuoto selvisi sillä, että itse menin takakonttiin otsalampun kera ja vaimo puutarhaletkulla veteli vettä auton päälle. Pöljältä se homma näytti, mutta vuotopaikka selvisi.

No se on totta, että umpion vaihto ei enää nykyään ole rahallisesti kovin merkittävä asia.

Miten voidaan näin surkeita lähivalosysteemeitä laittaa nyky autoihin, kun jo 50 vuotta sitten oli autoissa paremmat lähivalot. Uskomatonta. Koska on säännöt ja koska on ekologia. Eli eikös se nyt niin ole, että auton valojen teho on rajoitettu jo useamman vuosikymmenen ajan 55 wattiin, Entiseen ma...

Mitäs tuo Caravan tässä meinaa? Voiko olla jotain takaluukun seinäverhoilussa. Esimerkiksi vetokoukun sulakkeita Astra H:ssa on etsitty sieltä

Minä katsoin nopeasti Motonetin tarjonnan tuolle automallille ja voi olla, että se halvan kompuran löytäminen on lujassa. Ihan älyttömästi valikoimaa ei hetkessä löydy. Motonetissäkään ei tarjottu yhtään kompuraa.

Tuolla osanumerolla Autodoc antaa 560 euron kompuran. Kun siihen lisätään aineen poisto ja täyttö, niin menee satanen pari lisää, eli 700 se maksaisi, jos sen tekisi ihan itse nollalla eurolla ja omistaisi työkalut. Siihen laskien 1300 ei ole tolkuton hinta merkkiliikkeeksi. Ikinä en ole onnistunees...