Saattaa olla noinkin. Pääsääntöisesti neste kiertää lämmityslaitten kennon kautta aina. Joissakin malleissa saattaa olla sulkuventtiili.
Sekoitusläpällä suhteutetaan sitten lämpimän ja kylmän ilman määrää. Eli kuinka paljon ilmaa menee kennon läpi ja kuinka paljon ohi.
Kannattaa kuunnella ...

Jos nyt sitten hän tosiaan on ajellut pitkään vajailla nesteillä, niin toivottavasti ei ole sattunut mitään pahempaa, esim. kansipahvi mennyt. Hyvä, että ohjeistit tarkkailemaan nesteen mahdollista katoamista.
Ei kyllä ilmaus auta! Varmaankin lämppärin kenno tukossa, kennolle menevissä letkuissa ...

Katsoppa nyt sitten tarkkaan, vuotaako sitä nestettä pois jostain. Vaikea uskoa, että olisit onnistunut syksystä asti ajamaan moisella nestevajauksella.

Kyseessä on 19v. tyttäreni auto, on se varmaan ajellut ilman, että olis tarkastanut nesteitä. Ei ainakaan nyt näkynyt mistään vuotoa, mutta ...

Paisuntasäiliön korkki auki, auto tyhjäkäynnillä ja puristellaan ylä ja alavesiletkuja. Siitäpä se pikkuhiljaa ilmaantuu. Ootko kokeillut onko tulipellin läpi menevät vesiletkut kuumat moottorin ollessa kuuma?

Tällaiset aiheeseen liittyvät keskustelut osuivat silmään toiselta alueelta.
http://www ...

Paisuntasäiliön korkki auki, auto tyhjäkäynnillä ja puristellaan ylä ja alavesiletkuja. Siitäpä se pikkuhiljaa ilmaantuu. Ootko kokeillut onko tulipellin läpi menevät vesiletkut kuumat moottorin ollessa kuuma?

Tällaiset aiheeseen liittyvät keskustelut osuivat silmään toiselta alueelta.
http://www ...

havericky kirjoitti:Onhan jäähdytysjärjestelmä ilmattu kunnolla termostaatin vaihdon jälkeen?

No en kyllä tiedä, termari on vaihdettu syksyllä korjaamolla. Luulis niiden ilmanneen? mistäs se ilmataan??

Kone lämpenee, termari vaihdettu, mutta sisään puhaltaa tasan yhtä kylmää ilmaa kuin ulkona (-20) tällä hetkellä.
Lämpötilan säätö nuppia kun kääntää niin selvästi kuuluu, että joku osa kääntyy kojelaudan sisällä ja alkaa puhaltaa ehkä vähän kovempaa, mutta lämpöä ei tule tippaakaan.

Mistähän ...