Onko jollain hajua, miten saisi Vectra C -06 (z28nel) ohjausakselin ristinivelen vaihdettua ns. inhimillisellä työmäärällä vai mennäänkö siinäkin kohta 1. irroita moottori mukaan? Eli ongelmana on se, jos koko halvatun akseli pitää irroittaa, niin sieltä tulee metrin verran rattiakselia mukaan ja pe...

Juu danke! Sieltähän se löytyi. Pikkainen 90 asteen kulmalla oleva "tappi" rintapellissä alhaalla. Oli sopivasti apurungon päällä, niin alhaalta ei nähnyt ja tiputtelee siihen päälle, eikä maahan. Tapana ollut laittaa kompura pois päältä hieman ennen kuin on perillä, niin ei siihen älyttöm...

Eli missä pirussa on tuo ilmastoinnin kondensioveden poistoputki tuossa kulkineessa, kun ei tiputtele pisaraakaan???? Onko sitä ollenkaan ja jos on, niin mistä löytyy vai onko se vain tukossa?

Nykäsen viesteistä pomittua: helou, purkki tuli jostain kaukaa, mutta siihenpä se sitten jäikin. Käyttiksenä win 8.1. "interface not found"... Noniin, päivitetääs hieman. Sain kuin sainkin yhteyden rokkaamaan, menihän siinä tovi googlatessa et millä tuon ohjainallekirjoituksen pokotuksen s...

Vanhemmilla oli Nurmijärvi-Kuopio-Nurmijärvi matkalla keskikulutus 7.8l/100km eli rauhallisessa ajossa ei tuo mitään ihmeitä vie. Omassa käytössä eli fifty-sixty kaupunkipyöritystä ja matka-ajoa, niin silloin pyörii 11 litran molemmin puolin. Automaatissa on kohtuu pitkät välitykset. 100km/h-n.1700r...

Jouset käy 100%:n varmuudella. Iskareista en muista. Muistaakseni piti olla "isot" tolpat eli 1,6 ja ylösp. kadetissa ja tarkista iskareiden yläosan kiinnitys.

Tervehdys pitkästä aikaa tännekin. Tämä vaimon ajokki ei ollut saanut rakkautta hetkeen, joten aiemmat värivahat olivat lähteneet kävelemään ja alta paljastui terveisiä edellisiltä omistajilta :( Tiesin kyllä, että konepellissä on melkoisesti naarmuja, joista osa oli koiran jättämiä tai ainakin sama...

Helpoimmalla pääset, kun käyt ostamassa uuden raidetangon pään, koska tod.näk. joudut irroittamaan koko tolpan ohjausvaihteesta, niin pääset kunnolla antamaan lekaa sille (menee kierteet kasaan, kun hakkaa). Tietty alapallonivel pitää myös irroittaa ja sekin yleensä on elämänkovaa kiinni :( Vinkkinä...

Tuosta tuo lista, joka jäsenpuolelta löytyy. Muokkasin rek.nro:n loppuosaa, niin ei ala huuto samantien. Arpokaa tuosta sitten auton merkki ja malli :banghead: JIY-*** 268 Speedster 244 BJS-*** 243 Kadett GSI Pontiac GTO 240 ja punavalo FHU-*** 238 EXZ-*** 233 E Kadett V6 HZJ-*** 229 Calibra V6 GBM-...

Siellä tais olla 3 kiristintä eli niiden kanssa pelaamalla tuon kyllä saa kohdalleen. Vittumaista ja aikaa vievää puuhaa

Huh... ite jättäisin tuon homman tekemättä ja laittaisin uudet tiivisteet ja puuhamassan http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=60-2307 tiivisteen ylä- ja alapuolelle ja pultit oikeaan momenttiin. Jos vuotaa, niin nyyttoni tai pari lisää ja täts it...

Tunkkaa etupää ilmaan ja pyöritä rengasta yhteen suuntaan, pysäytä ja lähde pyörittämään hitaasti toiseen suuntaan. Jos siinä on selkeästi välystä ennen kuin vaihteisto lähtee pyörimään mukana, niin tasauspyörästön pikkupyörät ovat menossa murusiksi. Saattaa myös tuntua "pykäliä" rengasta ...

Täällä olis kans kiinnostusta tulla työntämään tuonne ja jos vehkeet leviää, niin timonen tai joku nurmijärven liepeillä asuva varautuu vetojuhdan tehtäviin

Taitaa olla h-astran vanteen. Ainakin tuossa meidän z20ler koneisessa sportissa ovat nuo.

Taitaa Scooterkin olla ooppelimiehiä