Nyt on penkitetty tuo mun c18xe/x20xev/c20ne moottori. Eli moottori siis kasattu C20ne lohko ja kampura. X20xev männät ja veivit. C18xe kansi ja nokat. Punaiset siemensin suuttimet ja megasquirt ohjauksena. Rajoitin on 6800 rpm. Kevyt vauhtipyörä. Kansi vakio ja imusarjaakasn ei ole kohdistettu yms ...

Entä mites se jako? Kopan merkkeihin vai ne pyörien alemmat merkit vastakkain?

Kiitos! Aattelin vaan kun tuossa purkissa kyllä pyörii, mutta uskallanko käynnistää.

C20ne lohko, xev männät ja c18xe kansi. Pitääkö venttiilinkoloja isontaa?

Miten kissasta saa lehmän?




Menee naimisiin.

Onko nuo a-vectran ovet sedanista vai 5d korisesta? Onko sähkölasien kilkkeet?

Kummityttö 5v sano kun ei suksi pitäny hankikannolla. "on tää saatana, ei tuu mitään tästä nyt!

Selvä.

lauantaijokeri kirjoitti: ↑11 Maalis 2018, 19:07 Voisin yhden parin ostaa C18XE Nokka-akseleita, oliko jollain ylimääräiset?

Mulla jää ylimääräset kun vaan saan keksittyä/tilattua uudet. Ei välttämättä vielä ihan lähiaikoina.

Mistä ootte tilannut virinokkia? Ois tarve lähelle 300ast. nokille ja ja kuinka rajulla nostolla voi ottaa tuohon x20xev/c18xe pakettiin? 10.2 on vakio nosto nuissa c18xe nokissa.

Eikös metrosporteisa ollu ainaki seuraavat: steinmetzin etulippa, remuksen takapönttö, matalampi alusta, 17" vanteet, merkitön maski ja tietty se sporttisisusta ja valkopohjanen mittaristo. Edit. Katso yllämainittu linkki :nerd: Mun autossa on nuo kaikki paitsi vanteet karannut matkalla. Niin ...

Tuossa siis ehjä moottori josta kellari menossa tuohon kilpuriin. Käytin nosturilla ja päätin nyt sen leimata ja myydä kun koriltaan täysin ehjä, uudet jarrut satuloita myöden, joku pörinä putkisto ja bilstein alustakin. Muutenkin yleisilmeeltään siisti ja ehjä. Täytyy se kellari ostaa vaikka erikse...

Sport on ihan normaali varustelu taso. Toki suht haluttu. Jos auto on hyvä kuntoinen ei sitä kannata purkaa kun osilla ei tienaa. Tällä hetkellä näitä romutetaan kovaa tahtia kun 20-vuotiaita autoja kyseessä Kyllähän tuolla tienaa kun penkeistä jo saa yli sen mitä maksoin. Kyse on siitä, että viitt...

Onko tuo astra g sport jotenkin erikoisempi kun siinä näyttäs joku recaron sisusta olevan, sumarit, maski, putkisto vai kaikki jälkikäteen laitettu? Mietin vaan, että raskinko purkaa vai laitanko eteenpäin.

En tiiä pääsenkö paikalle kun autosta puuttuu vielä vyöt jä hydrauli käppärille ja jarruille linjat. Jos ne pääsee tässä viikolla laittaan niin varmasti tuun astraa testaamaan. Kelikin näyttäs hyvältä toistaiseksi kun pakastaa.