No täytyy sitte tossa joku päivä tiedustella kaikki mahdolliset firmat läpi. Ajattelin vaa et jos joku olis heti osannu heittää joitaki firmoi.

Muaki kiinnostais nää kaksväriset fade/shade kalvot.

Eli jotain tämmöstä olis hakusessa...

http://auringonsuojakalvot.fi/autot/vwg ... er20_2.jpg

Mutta mitkä kaikki liikkeet noita kaksvärisiä kalvotuksia tekee? en oo ton yhen liikkeen lisäks muita nähny..tietoa?

On 2005-02-27 13:21, keltanokka wrote:
Ja nimenomaan isopropanolia bensan sekaan. Tämä hajoitta tankkin tiivityneen veden ja poistaa ne tankista, esim. etanolipohjaset kerää paskat sakkana tankin pohjalle.


No kiva tietää jatkossa kyseinen asia, thanx vinkistä.

Oon huolloissa käyttäny autoo ...

Dodii tulpista oli yks kärähtänny. Tulipa sitten kaikki vaihdettua. Nyt starttaa ihan normaalisti niinkuin ennenkin.

Mutta tärinä jatkuu edelleen. Ei niin pahana tosin. Jatkuu kuitenkin.
On piuhoja/liittimiä tsekkailtu ja putsailtu, kosteudenpoistajaakin lurautettu. Tulpanjohtojakin on kokeiltu ...

On 2005-02-25 07:55, vahlroth wrote:
B-Vectra (-01) teki tismalleen samaa ja syynä oli sytytysmodulin rikkoutuminen. Maksoi 425 €, josta autoliike korvaus oli 30 %. Itselleni jäi maksettavaa n. 295 €.


No huh...toivottavasti ei oo menny rikki! Ei olis tähä hätää iha tollasii rahoi pierasta..
En ...

no 135t huolto oli öö..tais olla syyskuussa. nyt on 141t mittaris. Mitä siinä sitten nyt on silloin vaihdettu..

Katon huomenna valosalla ne tulpat miltä näyttää..
Noh vois tietysti kokeilla eliminoida kosteudenkertymisen kans huomenna..
Katsotaan...

Tänään alkoi auto tärisemään ikävästi. Käyntiäänikin on nykivää/pätkivää.

Ja samassa tuli käynnistysongelma. Ei taho startata enää, just ja just jaksaa.

ja nyt tarvii liikkellelähtöön enemmän kierroksia ko aikasemmi mutta kuha kierroksia saa niin en kyl huomaa mitään eroa.

Eli mikäs sieltä nyt ...

No täytyy tota laturihommelia sitten kokeilla.

Mites on toi jarrujen korjaus, mitähän mahtaa suurinpiirtein maksaa liikkeessä? Missä kannattais korjauttaa ne jarrut? Huolloissa oon käyttäny Pohjois Helsingin Autoa (Herttoniemen mesta) mutta onko korjaukseen hyvä vaihtoehto?

ööh..ei kuulosta kovin nopealta hommalta tuo jarrujen fiksaus. Ei tossa taloyhtiön parkkiksella viiti ruveta vaihteleen tuo pakkases. Ja vaikka johki vois mennä touhuumaan ni ehämmä ees tollasta prosessia osaa hoitaa.
Eteen vaihoin kerran jarrupalat ja ei sekään ihan tosta vaan meikäläiseltä ...

Mutta eikös tuo kässärin vetely liikentees vaa auta jokskuks aikaa? miel. koko vika poies.

Jos se ulina laturista tulee niin pitääkö se koko laturi sit vaihtaa? mitähän tulis liikeessä hintaa? hyvä mesta pk-seudulla?

Ja mitähän ton kässäriongelman korjaus kustantaisi?

Eli lappiin olis jouluks lähöss mutta pari vikaa häiritsee, ymmärtääkseni tyyppivikoja? Mielellään korjais ennen lähtöä...

1. Käsijarrun ku vetää pakkasilla päälle ni jää jarrut jumiin. Ei tartte olla montaa sekunttia päällä ko jo pikkusen ottanu kiinni. Saatika sitten pitää 5 min käsijarruu ni ...

No ostin sitte alkuperäsen ko ei noista tiiä mikä sopii ja mikä ei...parempi ottaa varman päälle..

Hmm...moottoroitu semmonen ei ees tullu mielee aattelin kyl iha taval. antennia..kenelläkää ei varmaa tietoa?

Joku prkl oli näköjään käynyt poikkasemassa Astran kyljestä antenni eikä kanavat enää kuulu :sad:..

Millanen antenni sit pitäis ostaa? Käykö esim Motonetin/Bilteman jotkin mallit siihen suoraan ja sopivasti?

EDIT: niin ja siis kyseessä on se 5-ovinen malli...

<font size=-1>[ This Message was ...

Haulla löyty kyllä Vectraan ja muihin malleihin koskien ajotietokoneen jälkiasennusta, mutta tahtois -97 Astraan sellasen. Jotain liittimiä pitäis siis löytää ettei tarttetis johdotuksia vetää näytölle ja viikselle? Millaisia liittimiä pitäisi etsiä? Pitääkö kojelautaa purkaa sen takia?