Vaihdoin eilen kaverin astraan (-02 1,6 16v) kampiakselin etupään stefan. Paljon työtä muttei mikään ameriikan temppu. Vuoto alkoi tässäkin noin tuhat kilometriä jakoremmin vaihdon jälkeen. Itsekseni pähkäilin, että stefa ottaa itseensä kun hihnapyörän pulttia riuhtoo irti. Opelin varaosatiskillä v...

olen kyllä katsonut muistakin ja mulla on ne oikein. se kirkas mötikkä on kai sitten se toisioilmaventtili, eli sulla on ne letkut vaihtaneet vain paikkaa, kokeileppa toisinpäin mitä tekee. Pitää koittaa ja pitää alkaa kohta peilillä ettimään sitä toista letkua... Voi olla että tuo syö senki takia ...

Kyseessä ´96 Veera, 2 litranen ja ilmastoimaton yksilö. Eli ongelmana on tehoton lämppäri. Viime talvena auto oli kuin sauna, mutta eipä ole enää. Moottori kyllä lämpenee normaalisti ainakin mittarin perusteella, mutta sisälle ei tule kunnolla lämmintä vaikka kuinka kauan ajelisi. Puhallin toimii j...

ei mulla ainakaan maahan asti tiputa mitään eikä mistään x20xev vectra. jos ne jostain vähän hikoilee ei sille kannata tehä mitään, jos meinaa pitää moottorin ja laatikon jatkuvasti täysin kuivana niin joutuu joka viikko vaihtaan jotain tiivisteitä, ei niihin kannata koskea, ennenkuin oljyläikkä on...

On nää sellaisia vehkeitä että kun yhden vuodon laittaa niin toinen alkaa :evil: Ihan sama mistä ne osatkin on ostettu välillä voi olla joku tarvike osa jopa laadukkaampikin. eipä vielä -70 ja -80 luvulla opelit öljyä alleen kussu eikä pakoputkesta työntänyt...mutta jonkunhan merkin sekin on tehtävä...

Perheen naisilla vectra joka ei ruosteessa muualta ole mutta tuulilasin vieressä oleva koriste/peitelista aivan läpimätä...no siitähän seurasi se että listan muovipäällinen oli ruosteen pullistama ja painoi tuulilasiin kiinni ja halkaisi lasin pakkasten tullessa (vm.-00) Joten tarkistelkaahan muutki...

:evil: eli saako vuosimalli 2000 vectraan mistään talven yli kestäviä keskuslukon ovisarjoja ? Johtolaatu hyvin surkeaa ja huonoa vaihdettu ja korjattu jo pariin otteeseen ja taas on toinen takaovi manuaali käyttöisellä lukituksella :x Joten eipä olisi kannattanut Opeliin satsata keskuslukitukseen r...

Eli mistä seuraavaksi vikaa hakemaan?? sahoittaa melko pitkään eikä meinaa aina lähteä sittenkään. uutta on : asentoanturit nokalla/kampiakselilla , sytytyspuola paketti,tulpanjohdot,tulpat,bensapumpun rele,virtalukonpohja ,lambda anturi,kat,jne... vika valo ei pala/toimii normaalisti,auton lähdetty...

Nooh..pitäähän sitä ihmisellä harrastuksia olla :lol: Muksutkin sanoo nykyään että mennään Vectralla niin tulee samalla vähän jännitystä matkaan :D Maaseutukierros Opelilla on kivempaa kun päivä Linnanmäellä :) aina sattuu ja tapahtuu tulee ihan nuoruus mieleen kun saa olla sormet rasvassa 2000 luvu...

Uudella putkella tai purukumilla

Se ei kamalan pitkää liikettä kuulukkaan tehdä...liikkuuko palat hyvin? puhdista satuloista palojen liikepinnat/palat,tarkista ettei vaijeri ole vedetty liian tiukalle jotta käsijarru vipu pääsee palautumaan ääriasentoonsa ja satula säätymään,melko yleinen vika/vaiva kyseisissä käsijarruissa kun ei ...

No eipä se momenttiin veto aina auta...vieressä seisoo vanhempi maatalousteknikko ja ihmettelee että etkö tiukempaan laita niitä :P lähdet laskua renkaanvaihdosta vääntämään ja kappas vaan siellä se isäntä on rengasavaimen kimpussa kampeamassa alumiinivanteitaan tiukemmalle etteivät vauhdissa putoa ...

Onko liukutapilliset satulat? pääseekö satula liikkumaan/heilumaan eli liukutapit väljät?

Yleisin "virhe" käsijarrun toimimattomuuteen onkin juuri siinä että kiristetään vaijerin säädöstä vivut ääriasentoonsa eikä kenkiä ole ensin otettu lähelle,itse en ole vaijeria tarvinnut säädellä muistaakseni kertaakaan levyjarru autoissa joissa kengät erikseen käsijarrulle.

Itselläni Vectra 1.6 -2000 mallin kanssa samaa ongelmaa...sottaa koneen takapäästä/vaihteiston sauman kohdilta,ei vuoda/tiputa yhtään kun kone käynnissä mutta kun sammutan ajon jälkeen auton niin aina tulee se 5-10 tipaa maahan merkiksi :evil: Stefa kampiakselin takapäästä on vielä katsomatta mutta ...