Palanut sulake toinen mahdollisuus.

Ascona C 1.3 '84 Ascona C 1.6 '87 (purkuvehje) Omega A 2.0 '93 Omega B 2.5 td '95 Kohta ehkä taas yks a-omega perseen alla. Jos huonosti käy.. :lollis: (Ja tällä tarkoitan siis että tuo diisseli ei tule kuntoon) ...Ja 13 vuotta myöhemmin, noiden lisäksi: Astra G Bertone '00 Astra G '01 Astra G '98 ...

Jos meinaat sitä haarukkaan tulevaa holkkia lättävauhtiksen ja R25 sovitukseen niin mulla on jossain yksi irrallaan, voin koittaa muistaa että ja mittailla jos ei muualta löydy

Viimeinen vaimennin irti ja suora putki tilalle. Komee mökä, erityisesti +3000rpm eikä maksa paljoa. Amisrespect 100%

Olis kyl komee kattaus

Vuoto jossain imupuolella tai alipaineletku irti?

Nyt kun oikein bongailupäivä sattui niin B-Insignia oli Poliisi-teipein kyttäilemässä passissa tänään 11-tien varrella.

Ei ole TV- eikä elokuva, muttei sopinut musiikkivideo-bongauksiinkaan. Jarkko Sipilän Valheen kasvot-kirjan kannessa komeilee piirrettynä B2 Vectra

sk-k:n J-Astra bongattu aamupäivällä Puuilon parkkipaikalla.

Lisää sijainti, kiitos

Tämä lähenee kovaa vauhtia

Ihan suoraa vastausta ei kysymykseesi tule, mutta ainakin 16v moottoreissa on omat anturinsa. Mittarin anturi niissä kannen takapäässä (x20xev) ja jossain oli ecun anturi kannen etupäässä tai termarikotelossa. Jos jonkin sopivan näköisen löydät niin nyppää liitin irti niin näkee onko vaikutusta.

Lisää sijainti sekä yhteystiedot, kiitos.

Kompura on etupuolen alhaalla, mahtuu jättämään hollille "letkujen varaan" eli kuitenkin jollain kannattaa sitoa. Laatikon kanssa mahtui hyvin yläkautta nousemaan, pelkkää moottoria en ole pujotellut.

Yksityisiä pienempiä myyjiä sekä keräilijöitä on foorumilla myös useampia. Ketään erikseen mainostamatta Rompetorilta löytyy usein myyjä jos jotain tiettyä palikkaa uutena etsii