No niinpä, mulla on se ongelma, että auto on tulossa liisariksi ja siinä tuntuu olevan hieman nihkeämpää toi "keskustelu" mitä varusteista pitää maksaa, tosin taitaa olla myyjästä kiinni... Auton hinta on kuitenkin aika fiksattu ja varsinkin kun välissä on yksi taho joka käärii hillot taskuunsa ...

Noista varustepaketeista samaa toitotettiin itsellenikin, että nyt kannattaa olla erittäin nopea jos haluaa tuon launch packin (omiin spekseihin olisi löytyny kaksi 5-ovista 130hp diisseliä mustana, joissa oli launch pack).

Jäipä tosiaan aikaisempaan A4-vertaukseen kommentoimatta, että itse olen ...

Voisinpa provosoivasti heittää verrokiksi A4:n, josta löytyy jopa Torsen. A4 on kyllä kymmenisen senttiä lyhyempi, mutta silti akseliväli pidempi. Etu-takapenkkitiloilta ehkä senttiä, paria tiukempi mitä sunnuntaina ja vielä maanantainakin kävin Magneetissa ihailemassa Insigniaa. Nyt perään viikolla ...

Tänään käyty Magneetissa ihmettelemässä tuota, kun sopivasti sai täytekakkua ja päättävänkin elimen mukaan.

Olin jo hieman taipumassa farkkugolfin tai tuurilla A4:n suuntaan, syyt - Insignian hinnat vielä vahvistamatta, kova polte tehdä tilaus samantien ja farkku tulisi vasta keväällä. Tuo 4/5 ...

Voin vaikka vannoa, että inkun nelikko pesee vectran/calibran nelivedon toiminnan sohjokelissäkin, vaikka jatkuvalla vedolla toteutettuja ovatkin...

Tämä on varmasti kompa - eikös ainakin Calibra ollut toteutettu viskolla (vaikka jotain newtoneita aina taakse siirretäänkin), jolla nyt ei ...

Sattui toinen topikki silmiini ja tuli samalla mieleen, että Freelanderissahan on 3. generaation Haldex ja tuolta voi katsella youtube:ja kuin tuo kytkeytyvä nelikko pärjää maastossakin... Tuskin 4. gen ainakaan huonommaksi on mennyt...

Pahoittelut OT:sta - Itseä ei välttämättä etenemiskyky tai ...

Kävinpä ohimennen iltapäivällä liikkeessä ja samalla kyselin Insignian perään. Myyjä veikkaili hintoja alkaen 27-jotain ja kun siinä farkun perään kyselin ja kerroin, että toisena vaihtoehtona Passat niin kovin vakuutteli, että hinnan pitäisi kyllä jäädä hieman edukkaammaksi.

Off topic, mutta osaisiko joku sanoa miksei noihin japskeihin dieseleihin ole saanut ollenkaan automaattia (esim. Corolla Verso D4D ja Mazda 5 TD, Honda CR-V CTDI yms)?!? Kaveri selitti asiaa jollain konehuoneen tilaratkaisulla ettei muka automaattiloota mahtuis, mutta ei taida olla todellinen syy ...

Passatin hinnasto alkaa alta kolmenkympin lukemien. Tosin silloin on kyseessä haamumalli ( malli joka on ollut hinnastossa alkuvuodesta '08, mutta jota ei saada maahan kuin vasta jossain vaiheessa '09 ).

Jos viittaat TDI-Luxlineen (farkku 29710e) niin kyllä tuon saatavuus on näemmä ollut ihan ok ...