jarkkis kirjoitti:ovenkahvat

Oven päädyssä on peitetulppa, jonka alla torx-kantainen ruuvi. Ruuvi pois, niin pitäisi kahvan osat irrota vetämällä.

Tuli vihdoinkin tänään askarreltua tuo pinnantunnistin kiinni. Vielä pitäisi saada tuo CC käyttöön, kunhan saan ensin OP-Comin toimimaan. http://i1114.photobucket.com/albums/k530/sir_tr/OCF/IMG026.jpg Jos anturia ei ennestään ole, niin onko siellä kuitenkin johto sitä varten, vai täytyykö se jostai...

Marmorilla maksaa muistaakseni noin 20-25 € / pari. Jos on OPC-helmat, niin ei mistään.

seeklima kirjoitti:Opc Vectra(Arden blue)farmari Seppälänkankaalla Jyväskylässä jonkun firman pihassa

Minkä valmistajan polttoainepumppu on alkuperäisenä Z28NET -Vectrassa?

Meno oli todella nykivää ja tukkoista varsinkin kiihdyttäessä täydellä kaasulla. Vika taisi kuitenkin lopulta löytyä lambdasta.

Täältä löytyy asiasta jonkin verran tietoa.

Mutta onko se aina vaihdettava koko hammastanko? Eikö siellä voi vain olla jokin tiiviste joka on pettänyt? Vai eikö niitä sitten tuossa osassa vaihdeta.. Pitäisi nopeasti tietää ostanko nyt uuden hammastangon. Kaveri olisi juuri saksassa, tänään viimeistä päivää ja hän voisi sieltä osan ostaa tode...

Muistaakseni ESP:llä ja sporttialustalla on merkitystä tuon tangon kannalta. Pantti tulee sen myyntihinnan päälle. Vanha tanko pitää luultavasti palauttaa omakustanteisesti. Kannattaa toki ennen mitään tilausta varmistaa, että vuotaako se vanha tanko...

Joo pitää se hammastanko kyllä tutkia. Mikä mahtaa olla hammastanko englanniksi, tietääks kukaan? :o Jos koittaisi vaikka ebaysta tai muualta löytää vähän halvemmalla. Aika tyyris taitaa tanko olla... Steering rack englanniksi ja Lenkgetriebe saksaksi. Edelliseen Vectraani tilasin hammastangon Saks...

Vuotaako hammastanko?

Pitäis huomenna yhteen talliin ajaa tuota ihmettelemään. Mahtaako tuota öljyä tai jotain sopivaa vastaavaa löytyä ihan perus huoltoasemilta kun ei ole tuo Motonet auki. Nesteen vähyydestä ei siis ilmeisesti ole mitään merkkivaloa olemassa joka syttyisi.. En osaa sanoa. Mutta tietääkseni kannattaa o...

Säiliö on siellä pumpun päällä oikeassa etukulmassa. Sisälokaria raottamalla näkyy. Ruutalla ja letkun avulla saa lisättyä öljyä ilman suurempia purkamisia. Omaan olen laittanut Febin 86161 -öljyä. Löytyy ainakin Motonetista ja vastaava kuin Opelin 1940715 ja 1940766.

P0234-11 Boost Pressure Control Circuit Positive Deviation

Pari kertaa kiihdyttäessä tehnyt, että vedot häviää vikavalon kera ja tuollainen vikakoodi löytyy muistista. Uuden startin jälkeen toimii taas moitteetta. Ajatuksia tai kokemuksia?

Miten sulla pelaa rattinapit ton soittimen kanssa? Pystytkö käyttämään auton ajotietokonetta vasemmanpuoleisesta ratin rullanappulasta ilman, että samalla soitin vaihtaa radiokanavaa tai tekee jotain muuta?