Vastaus tuolta opelilta tuli että 6 koneisissa omegoissa on aina ollut vakiona ABS jarrut. Tämä siis tiedoksi muillekin jotka mahdollisesti joskus asiaa ihmettelee.

Ei kuulemma enää mene. Uusi ohjeistus tullut että teholukeman pitää olla uskottava. Tosin itelleni annettiin lupa käyttää 20SE moottoria vertailumallina ja ylittää sen teho 20%. Nyt tarkoituksena on hakea autosta jollakin 0.4bar paineella lähelle 108kw oleva teholappu. Tämä sitten faksataan helsinki...

onko kellään tietoa että löytyykö 6 koneellista mallia ilman ABS? Ainakin tuo 30LE moottorilla oleva ois sopivan tehoton ja vanha, mutta kun mistään ei löydy tietoa että onko niissä vanhemmissa ABS vai ei. Itelläni on 2l turbon muutoskatsastus tälläisestä kiinni. Katsastusmiehen mukaan ei enään onni...

Onko kellään kokemuksia miten tuo motronic pelaa isommilla suuttimilla. Lähinnä kiinnostaa että miten esim. talviaikaan kylmäkäynnistykset, kastuuko tulpat kun seosta muutenkin rikastetaan kun on kylmä moottori ja sitten jos on isommat suuttimet niin sitä bensaa tulee vielä hirvittävästi enemmän. Mo...

Just. Ite suunnittelin että olisin vaihtanut pelkästään laipan mutta toi kuulostaa kyllä paljon jarkevämmältä. Saiko sillä tehoja ulos? Vai pitäisikö vaan suoraan panostaa johonkin parempaan ratkaisuun? Erilliset läppärungot olisi varmaan kaikkein paras mutta niille tulee helposti hintaa kovin paljon.

Onkos kenelläkään tarvetta 20xe imusarjapaketille, joka on ecotecin laipalla? itellä lojuu tossa ylimääräisenä. ihan bolt on paketti, vakiotyhjäkäyntimoottorille laipat jne. Olikos tuo sulla paikallaan, miten se toimi? Oon ite suunnitellut vähän tuota samaa konversiota. Kanavathan tuossa xe imusarj...

Lähinnnä tarkoitin downpipen puoleista pakovastusta, ylhäällä kerroinkin jo visioni 8) Ainakin Evo IIX ja IX mitsuissa kriittisen pakopaineen raja on se 0.6bar joten siinä se kilon mittari varmaa piisaa hyvin. Moottorin ohjauksena toimii Motronic, ja naku antureita kaksi jotka nappaavat sytkää 13´ ...

On tossa sentään oikean merkkinen kone(TOYOTA RULEZ),ei ooppelin koneella pääsis ikään tollasiin tehoihin! Kyllä sillä opelin koneellakin päästään noihin tehoihin http://www.opelclubfinland.fi/forum/viewtopic.php?t=123055&highlight=cadillac Kyseisessä laitteessa 3.2 ecotec ja +1000hv Mielestäni...

Ruiskun tilalle kaksi kaasaria? aihe ruisku vs kaasutin :P Ajattelin tuota sun tavoitetta parantaa 0-100km/h aikaa 8,28 -> 7,5 Jos sulla on kansi tehty hyvin, puristukset ja nokka kohdallaan niin eikö seuraava askel olisi jo parantaa imupuolta? LE2-jetronicci säätää seoksen varsin hyvin kohdalleen....

http://www.students.tut.fi/~vanhanem/nokka.html Tuossa on kuvia minkälainen työkalu on kyseessä ja ohjeet miten homma hoidetaan, teoriassa. Ite tein tuollaisen työkalun ja yritin vaihtaa sen avulla nokkaa kantta irroittamatta. Masokistin hommaa on... Ne keinut on todella paskamainen ottaa sieltä no...

2kpl kapeakaistaista lambda, joissa toisessa MS ja toisessa Mittari, mittari ihan sitä varten että näkee seoksen ilman läppäriä ajossakin ettei karkaile laihalle. Ja aikaisemmin on kyllä kapeakaista+mittari ihan hyvin pelannu, tuo vaan ihmetyttää että miksi "sekoaa" kun VE:stä säätää pari...

Miksi et rakentaisi sitä samantien 1.6 lohkoon? Niissä on jo alkujaan isompi poraus (79mm sv:ssä ja 80mm nv:ssä) ja korkeampaan lohkoon saisi pidemmät kiertokanget. Luulisin että noista molemmat pystyy poraamaan kyllä siihen 81,5mm, tämä siis mutua. Eli kannattaa varmistaa ennen mäntien ostoa. Pidem...

-TTT- kirjoitti:18E nokallehan pitää porata kaks 6mm kierrettä että saa sen pyörittäjän siihen nokkaan kiinni.

Se on 5mm kierre.

Pikkasen OT, mutta mitäs ohjelmia olette käyttäneet noissa simuloinneissa?
Onko esim jotain open source softaa joka olisi suositeltava?

nyt menee vähän hämäräks tää homma kun otin nuo aken tiedot...omistaja on dimitri hagert porista,mutta fonekta finderin mukaan sellaista ei löydy kuin mikkelistä.myyjä taas nettiauton mukaan tenho stenroth porista jolle ei löydy mitään numeroa finderilla mutta tuo nettiautossa oleva puhelinnumero o...