Hyvin onnistui näillä ohjeilla H astraankin lämpösulakkeen poisto

On näköjään muillakin käsijarru ongelmia. Mulla taas on semmloista, että käsijarru on todella jäykkä virittää. Silloin kun käsijarru ei ole päällä, niin kahva on vähän holtiton, löysä eli satulan jouset ei varmaan palaudu ja kiristä kahvaa napakaksi paikalleen. Täytyy ruveta huomenna tutkii

Nyt vastaankin itselleni, että tämä adapteri ei käy astraan, adapterin täytyy olla uudempaa mallia.

Jos koittaisi tämän kautta ennen kuin aloittaa uuden. Ostin kenwoodin soittimen (malli 4028) c vectran vm.2004 rattinappi adapterilla. Tuossa vectrassa oli vielä iso-liitin, kun mulla on taas astrassa se uusi todellaiso-liitin. Hain motonetistä adapterin iso-liittimestä tähän astran todellaiso-liitt...

Vika on toisessa avaimessa, sitä kun ei käytä, niin virtalukko toimii ihan hyvin. Avaimen vaihto tiedossa.

Onko porukalla ollut kyseisessä mallissa otsikon mukaisia ongelmia? Ei meinaa millään avain kääntyä, mutta renkuttamisen jälkeen kääntyy kuitenkin ja saattaa heti uusintakokeilulla olla taas ihan jumissa.
Jos tuommoisen virtalukon vaihtaa pitääkö viedä ohjeilmoitavaksi liikkeeseen?

Ja nyt kun tutki tarkemmin netin tarjontaa niin löytyi jo valmiita herätteen viive palikoita 24€, eli ei tarvita enää apuja tämän kanssa

Nyt kun sain tapeltua oman op-com kiinan version toimimaan windows 7:ssa(kiitos neuvoista 28 sivulla) ja kytkin lukijan autoon, niin se ilmoittaa diagnostickia painaessa että: list of supported ecu' s cannot be loaded :banghead: voihan vit..! Mikähän nyt avuksi? Edit: Mulla oli viallinen op-com ohje...

Hetki siinä meni inspiraation löytyessä, mutta nyt on uudet kaiuttimet ja vahvistin asennettu alkuperäisen soittimen perään. Vahvistin on kytketty soittimeen linjamuuntimien avulla ja toimii häiriöttä kun maadoitteli muuntimet soittimen perään. Subbari on vielä asentamatta, mutta tulossa on. Nyt on ...

Sen hihnan ja kiristimen ajattelin seuraavaks vaihdella, kun sen vaihtovälikin lähenee.

Enpä tiedä, mutta niin vaan oli 12v kun mittasin liittimeltä ja magneettikytkin nappaa aina kun nappia painaa, joku pieni rallatus sieltä kuuluu, mutta sitä ei saa paikannettua. Annan asian nyt olla, jos sieltä vaikka hajoais joku, niin tietääpähän ainakin mitä korjata

Käytinpä auton ilmastointihuollossa, ajattelin että tarkistetaan onko kylmäaineet kuinka vähissä. Huoltomies sanoi tehneensä nesteen lisäyksen jne, mutta meinas että jotain vikaa systeemissä on kun ei sen mittausten mukaan kompuralle tule ohjaussähköä ollenkaan. Huomenna rupean sitten tutkimaan mikä...

120tkm ajettu, tuskin on vaihdettu hihnaa ja kiristintä. Kai sen kiristimenkin vois samaan vauhtiin vaihtaa. Ei kai sekään iso homma ole...

Jaahas nyt kun rupeaa olemaan taas lämmintä, niin täytyy varmaan ruveta laittamaan sitä ilmastointiakin kuntoon. Mietin tässä että vaihtaisko koko päädyn vai pelkän magneettikytkimen, satasella sais koko päädyn... Apulaitehihnankin vois samaan vauhtiin vaihtaa, mutta mikä olis hihnan oikea kireys, o...

Niin tiedä sitä sitten. Huoltoliikkeessä ei osattu sanoa muuta kuin että uus kompura vaan tilalle.
Niin vielä, kun ilmastoinnin pistää päälle ei rupea heti rallattamaan, vaan vasta hetken päästä n.5-10min päästä. Magneettikytkin on kaiketi helppo itse vaihtaa? Ei se osa ole ainakaan hinnalla pilattu.