Ari-S kirjoitti:onko minkä kuntosia talvirenkaita?

Ei oo valitettavasti talvirenkaita ollenkaa, tai no alla on nokian kitkat mut ei noilla enää talvella kannata ajella. Perus 5 puolaset aluvanteet löytyy kyllä 15 tuumaset.

Vois olla hyvä ajatus etsiä uutta Opelia alle ja vanha kierrätykseen,kuvauksen mukaan laittoa jo paljon ja kori laho.Pumppu tuosta tainnut tyypillisesti antautua ja remontti kova homma. Joo tähän lopputulokseen olen tullut, purettavaksi menee tämä kosla. Loma meneillään parasta aikaa niin kerkiää e...

Okei, kiitoksia tiedosta. Täytyy laittaa öljyt tankkiin ja kattoo mitä tapahtuu.

Kiitoksia vaan kaikille vastanneille ja neuvoa antaneille. Muutaman vuoden tauon jälkeen foorumia taas käyttäneenä voin todeta, että kyllä täältä vaan apua saa jos on opelin kanssa ongelmia.

Joo kyl se on silleen että en ala mitään pumppuja tuosta purkamaan enkä vaihtamaan. Senverta halpa auto on että ei kannata tuollasia remontteja alkaa tekemään. Käytetty ehjä pumppu maksaa kuiteski sen 400 vähintää ni eipä tuo koko auto ole siitä paljon arvokkaampi. Tuota 2-t öljyä löytyy pihasta ni ...

En oikein tiiä mitä tuon kanssa tekis. Katsastus lähenee ja ois kaikkee pientä laitettavaa mut ei taida jaksaa kun tuli nämä käyntiongelmat. Voipi olla että ajan joku kaunis päivä romuttamolle tuon ja ostan toisen kulkupelin tilalle. Tietysti jos joku tuon ostaa tuossa kunnossa niin voin myydä pois...

tässä koneessa on ihan perseestä toi öljytikku.. omassakin näytti että öljyä on alarajan alapuolella ja ylärajan yläpuolella.. viivojen väli ihan kuiva.. en oo vie keksiny mistä sitä saa lisättyä tohon viivojen välille... :lollis: Joo miula näyttää juurikin noin, tikku kastuu merkin ylä ja alapuole...

Ei oo ruiskusuuttimssa vikaa. Ennakon säätimen mäntä jumittaa. Sen korjaus on kallis operaatio. Koko syöttöpumppu pitäisi purkaa atomeiksi. Onkohan tämä nyt miten varmaa tietoa? Jotenkii nuo oireet omasta mielestä viittais suutinvikaan kun tuntuu ettei käy kaikilla pytyillä kylmänä. Mut jos on syöt...

Nyt on koodit luettu. Anto sellasen kun P1220 - suihkutusaika, korkea/alhainen virtaus. Eli liittyykö tuo nyt suuttimiin? Huoltamon tyyppi sano että joku suuttimista vois olla jumissa. Ostin samalta tiskiltä jonku forte-aineen ja kaadoin tankkiin. Katotaan onko mitään vaikutusta. Pitäs vissiin putsa...

Eipäs nyt sekotella letkuja ennenkuin käyntivika on selvinnyt. Nyt siellä on varmaan imusrajan läppien ohjaus poistettu tai jopa EGR:n, mutta ne ei vaikuta tähän. Käntiongelma haiskahtaa jumiutuvalta ennakonsäätimeltä. Lämmettyään se alkaa liikkua. Liittyykö ennakonsäädin jotenkin syöttöpumppuun va...

Joo ei sen öljyn tarkastus pitäs vaikeeta olla mut tässä vehkeessä ei ota tikusta mitään tolkkua. Toiselta laidalta ui vartta myöten ja toiselta laidalta näyttää aina kuivalta, ihan sama miten päin tikkua tökkii reikään. Aika monta autoa minullakin pihassa ollut, mutta ei missään vehkeessä ole ollut...

Joo pitää yrittää kaverin pajalle päästä joku päivä lukemaan koodit, siellä on parikin erilaista testeriä niin jos jommalla kummalla onnistuis. Tuosta on jotain alipaineletkuja irrotettu ja tulpattu. Akun vieressä olevista parista mötikästä ainakin nypitty letkuja irti, ei mitään hajua mitä nuo teke...

Nestettä on järjestelmässä tarvittava määrä. Pitää yrittää viikonloppuna päästä lukemaan koodit. Minkälaisella testerillä tuosta saa luettua ja mistä löytyy lukupistoke?

Tullut mieleen tässä, että miten vaikuttaa jos koneessa on liikaa öljyä?

Kysytäämpä nyt viisaammilta neuvoja kun haulla ei meinaa vastauksia löytyä. Eli otsikon mukainen auto vm 1998, ajettu 470tkm. Kylmällä koneella kun käynnistää niin hörähtää käyntiin normaalisti, mutta tyhjäkäynti hiukan rykii. Sitten kun antaa kaasua kierrokset ei nouse kun 2000 asti ja syttyy moott...

Täälläkin tuli kokeiltua can-bus ledejä ja välähtää n.10 kertaa sammuttamisen jälkeen. Ei kyllä kehdannu jättää paikalleen. Onkos tuon välähtelyn korjaamiseen olemassa helppoa ratkaisua? Täällä myös samaa ongelmaa, sekä parkeissa että rekkarivaloissa ledit vilkkuu hetken aikaa auton sammuttamisen j...

Täällä myös yksi epämääräisesti toimiva cruise. Täytyy testaa yllä olevaa ohjetta... Onko tuosta kontaktispraystä oikeasti apua, myöskin konehuoneen liittimissä? Suojaako korroosiolta ja "ihmevioilta"? Minun autossa ainakin loppui vakkarin pätkiminen kun tein yllä neuvotun yksinkertaisen ...