Edelleen 1140tkm. Plussakeli ja kuivat tiet johti 4,9 kulutukseen, kesärajoituksista huolimatta ja Joo, minulla on ollut toinen moottoripaketti takalasin pyyhkimeen jemmassa vaikka ja kuinka kauan, kun se mennetti "asentotietonsa" kun tyhmyyttäni väännätin raskasta sohjoa joskus lasilta. L...

1140tkm Keli meni miinukselle ja kynsin 500km loskaista tietä niin kulutus nousi - sangen odotetusti - 5,4 luokkaan. Länsirannikolla päin oli rajoituksetkin nostettu kesärajoituksiksi, joka tietysti myöskin vaikuttaa asiaan. (Edit: vähän plussalle lämmennyt keli ja kuiva tie tuotti 0,25l parannuksen...

1139tkm Samaa perusnormaalia kuin ennen. Plussalle lämmennyt keli ja kuivat tiet tiputti kulutusta, toki odotetulla tavalla, siten että paljon 80 rajoitusta sisältänyt tankkausväli joka sattui lämpimimpään jaksoon meni 4,6 tasolla ja sitten enempi konetiekörötystä sisältäneet ja kylmemmät taas 4,8 j...

1137tkm Normo meno, kulutus heilunut 5,2-5,0 välissä, riippuen räntäsateen määrästä yms. :) Epäilin että suutinkärjet olivat alkaneet jo hieman kulua ja tehdä huonompaa sumua, kun pidemmän seisomisen jälkeen biili saattoi pölläyttää valkoista ja käydä hieman epätasaisesti ensimmäiset sekunnit ensimm...

1135tkm No nyt kelpaa taas lennättää kun on uudet FAGit molemmin puolin edessä. (kuin myös ne Meyle HD raidetangonpäät) ja kulmat pantu jiiriin. Funtsin joskus sitä että oisko ollut huonoja satseja alussa laakereissa, kun kaikista huonosti on edessä kestänyt ne joilla auto on alunperin tehtaalla kas...

1135tkm edelleen. No vasen etupyöränlaakerihan se siellä oli ihan sohlo. Tilasin alkuviikosta FAGit (parin) maailmalta, että kaipa ne sieltä ensi viikoksi tulee. Nyt kuitenkin paikalleen päätyivät Meyle HD raidetangonpäät, kun nekin olivat alkaneet sohloontumaan puoleen miljoonaan kilometriin. Eli S...

1135tkm Normo meno. Soossia mennyt 5,2 tasoa, kiitos lisääntyneen konetiekurvuutuksen. Sen sijaan kuskin puolelta taisi pehmetä pyöränlaakeri, kun suoraan mennessä ja oikealle kaartaessa ääntää, mutta vasemmalle kaartaessa hiljenee. Jännitys tiivistyy, jahka pääsee nykimään pyöriä tunkin varassa - t...

1133 tkm Radikaali pomppu kilsoissa ei johdu aivan tolkuttomasta ajamisesta, vaan siitä että olen käyttänyt viimeiset kuusi vuotta 5tkm korjausta mittarista puuttuvista kilometreistä. No kirjanpidon perusteella sinä aikana on jäänyt puuttumaan 5tkm lisää, vakioita vierinkehältään 3% isommilla talvir...

1126tkm Aika perus, keli kylmeni & kulutus nousi hieman ja hyvin systemaattisesti kohti viittäpuolta. (Edit. tankatessa näytti olleen 5,4) Eli ei mitään normaalista poikkeavaa. Seuraava öljynvaihto lienee jossain Huhtikuun puolenvälin jälkeen, jolloin voisi välpätä ne Meyle HD raidetangonpäät pa...

1124tkm Keli kun hieman lämpeni on parin edellisen tankillisen keskikulutukset olleet 5,4 molemmat - mutta siinä on ollut Turku - Tcad - Porvoo motarien nylkytystä, joka on kompensoinut suvakammasta kelistä saatua etua. (Edit: kehitys jatkuu sään funktiona samaan vitosen suuntaan, kävin eilen edelli...

Siis oliko tässä vielä orkkismoottori? On, tosin turbo, suuttimet, välijäähdytin ja softa on vaihdettu ”tehokkaampiin” Sekä edellisten lisäksi 2,5" pakopiippu suorilla pöntöillä. Ensin oli Friedrichmotorsportin musta putki ArjalaisGermaanista, mutta se lahosi yllättävän nopeasti - istui kyllä ...

1121tkm Astra pelaa kuin junan vessa ja oikein mitään mainittavaa ei ole. Pakkia on pitänyt välillä heittää kepistä pari kertaa päälle, jos auto on kovin kallellaan parkissa - eli vaihteensiirtotangon ristitapit lienet taas kulumassa väljiksi, toki moottorin kumitkin voivat olla vähän väsyneet ja mo...

Pumpulle voisi ehkä olla joku painearvo, joka pitää täyttyä - jonka perusteella voisi sitten tuomita onko se harvenemassa vai ei.

Tämä tietysti perustuu olettamaan että saisi mittauksen lähdön tai t-haaran jonnekin inhimillisellä vaivalla.

Yhä edelleen 1115tkm No asiahan selvisi, eli pumpun moottorin töpseli ei ollut vaan pohjassa ja letku oli tosiaan kovonut sen verran että laski liitoksesta. Säiliö, pumpppu ja letku(t) yhdistelmä toimi kuten letkuvesivaaka ja tihutus jatkui kunnes nestepinta tasaantui korkoon jossa vuoto oli. Taas k...

Vikakoodin freezeframe 8g/s aika alhainen kierroslukuun nähden. 8g/s on tyhjäkäynnillä (800rpm noin) normaalisti Ja kierroksilla kuten edellä mainittua. Voisiko lambda ryttyillä tyhjäkäyntiäkin heti käynnistyksen jälkeen? Ainakaan kapeakaistalambdaa ei tyypillisesti lueta, tai lukemaan ei ainakaan ...