Nostan vanhaa ketjua: Mulla on tuollainen vm 2016 Combo 1,3 cdti 70 kw koneella. Moottorikoodi on A 13 FD. Onko toi ihan Fiatin kone? Joku väitti että olisi osittain Opelin omaa tuotantoa? Noita on myös 66 kw koneella, mitään tietoa mitä eroa noissa on? VIN koodin perusteella, (11. numero on 9) toi ...

Allekirjoittanut jää jatkossa takavasemmalle koska A Insignia vaihtui III Skoda Octaviaan. Opeli palveli hyvin 10 vuotta (en ole koskaan omistanut mitään autoa noin pitkään) ja 180000 km. (Ekaa kertaa omistin yli 200tkm ajetun auton. Nyt alla hetken 2014 1.6 tdi Octavia kunnes ensi kuussa taloon työ...

Aaargh... Piti huomenna ennä hieroo kauppoja seuraavasta autosta niin Insignia pistää vastaan: Sähköikkunat kuskia lukuunottamatta ei toimi. Luin brittifoorumia ja viittaisi kuskin oven kytkimen suuntaan. Onko täällä kokemuksia tuollaisesta viasta? Itse itselleni vastaten: Ei ollut vika kuskin kytk...

Aaargh...
Piti huomenna ennä hieroo kauppoja seuraavasta autosta niin Insignia pistää vastaan:

Sähköikkunat kuskia lukuunottamatta ei toimi.
Luin brittifoorumia ja viittaisi kuskin oven kytkimen suuntaan.
Onko täällä kokemuksia tuollaisesta viasta?

Kiitoksia!
Pitää miettiä mutta kyllä tämä taitaa olla yksi vaihtoehdoista vaikka virheetön ei olisikaan...

Kiitos!
Kenen toi laatikko on? Ei kai se sentään enää ole se Af-40-6 ?

Sorry tätä on kysytty varmaan paljon mutta ketju on pitkä ku nälkävuosi niin... Auto vaihtumassa A Insigniasta ja K astra voisi olla yksi vaihtoehto. Moottori lienee diesel kun kilsoja tulee 30-35tkm ei paljon eroa mutta kuitenkin. Onko toi 1.6 cdti ihan ok? Ilmeisesti kaikki dieselit on samaa 1.6 j...

Vain vajaa 3 litraa?
10 litraa riittäisi hyvin siis kolmeen vaihtoon.

Saab, Volvo foorumeita lueskelin: https://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?t=171482&start=30 Osa on toki myös puolesta. Vaihtoehtoja ei näytä hirveästi olevan tän ja orkkiksen lisäksi... Onko jollain tietoa paljonko osavaihdolla tulee öljyä ulos? Osaisi arvioida montako tonkkaa pitää ostaa jos ...

Mitähän öljyä kannattaisi laatikkoon laittaa:
Tuosta Comman MVATF+ öljystä on melkein enemmän negatiivisiä kokemuksia kuin positiivisia, Teboilin öljy taas on huonosti saatavilla Venäjän tilanteen vuoksi...
Mitä siis noiden sijaan?

Aika monella on laatikon kanssa kulmikasta käytöstä hyvin lämpimillä keleillä kun taas talvella laatikko toimii pehmeämmin. Itselläkin sama homma. Aika moni taitaa laittaa noita täyssynteettisiä commaa yms öljyjä. Mennäänkö tuossa nyt väärään suuntaan? Talvella öljy lienee jähmeämpää niin eikö olisi...

Pystyykö öljynvaihtoa tekee itse ilman nosturia ihan pukeilla ja hallitunkilla?
Alle pääsee mutta auto tietty vinossa, eli pitääkö olla "vaaterissa" että öljy valuu oiken ulos?

Masai kirjoitti: ↑05 Joulu 2021, 01:15 skf on tarvike laakeri kuten myös moni muukin...fag jne... ei ooppeli niitä laakreita tehny

Joo mut ymmärtääkseni skf tekee myös noi oem laakerit, tai kuitenkin on nk. "laatumerkki" mitä ei kaikista voi sanoa.

Höh. Nyt vaihdettu 3 laakeria mutta edelleen kuuluu jurinaa. Korjaajakin ihmetteli että on erikoinen vika. Ääni kuuluu sekä veto päällä että vapaalla, mutta vain nopeuksilla 80kmh-> Alkaa omat ideat jo loppumaan, mikä voisi olla vielä sypää ääneen? Itselleni vastaten. Meni hermot syyskuussa kun ään...

Kun otan ton eberin pois tuolta että näen tyyppikilven ja voin sitten tilata siihen osat.
Pitääkö noi letkut liittää toisiinsa että jäähdytys kiertää vai voiko ne tulpata?