Vastaan itselleni, hankin ebayn kautta globaltis ja päivitin sillä ohjelman suomenkieliseksi.

mistä voisi päivittää techin opel kortin suomenkielliseksi?

Vastaan itselleni ja ehkä joillekkin tietoa tarvitsiville. Keyless yksikkö sijaitsee takasulakerasian takana ja x1 liitin kuskin a-pilarin alareunassa, joka minulla teki kaksi vikaa hapettuvien pinnien takia. Nyt takimmaiseen antenniin tulee taas jännite.

Kiitoksia vaan vastauksesta, mutta vika löytyi juurikin liittimestä x1. Siellä oli hapettuneita pinnejä, joiden johdot ohitin liittimestä ja juotin yhteen, niin johan alkoi taas pelamaan.

Olisiko jollain kytkentäkaaviota tolle moottoritilan 34 sulakkeelle. Tiedän että se on rattilukon sulake, mutta haluaisin tietää minkä kautta johdot menee, koska on ollut ongelmia liittimen x1 kannssa ja haluaisin tietää meneekö johto tuon liittimen kautta.

Missä mahtais sijaita avaimettoman käynnistyksen ohjausyksikkö autossa? Onko jollai ylimääräistä yksikköä että vois kokeilla? Takammaiselle sisäantennille ei tule jännitettä ja apukuskin kahvasta ei mene lukkoon ja takaluukun katkaisiasta ei aina avaa lukkoja. Missä mahtaa olla kytkentäkaaviossa mer...

Kiitos paljon kaavioista

Tietääkö kukaan mistä sais kyseisen auton keyless järjestelmän kytkentäkaavion? Vikana on apukuskin ja takimmaisen sisäantennin alhainen jännite.

Nyt korjasin omasta autosta tuon vuodon. Vuoto oli pakosarjan alla olevassa öljylauhduttimessa. Lauhduttimessa on kolme öljytiivistettä jotka hankin suoraan Opellilta, maksoi yhteensä noin 40 e. Lauhduttimen jäähdytysnesteputkien tiivisteet kannattaa kanssa hankkia. Homma lähtee etenemään sillä että...

mulla on autossa samallainen vuoto, saitko omasta korjattua vuodon, oliko paha homma ja maksoiko tiiviste paljon?

Sama vika täällä Zafira B 1.8, kuikas toi paisuntaventtiilin korjaus tai vaihto, iso homma, kallis?

Tuolta löytyy samaa vikaa, oman ongelman myin jo eteenpäin eli mun auto ei tullut kuntoon.
www.opelclubfinland.fi/forum/viewtopic.php?f=4&t=179241
Kannattaa varmaan lukea vikakoodit jos olis jäänyt muistiin.

Anturi siaitsee moottorin oikealla puolella letkuliitoksessa puolan vieressä. Vieressä on toinen lämpötila-anturi joka on mittaristoon menevä, johon tulee vain yksi piuha. Moottorin lämp.anturiin tulee isompi liitin johon tulee kaksi piuhaa. Jollei tuon vaihtaminen auta niin sitten vaihtoehtoja on m...

Joo mun ääneni kans tuolle lämpötila-anturalle. Maksaa jotain kympin ja on helppo vaihtaa. Oletko kokeillut käynnistää parin tunnin roikan jälkeen pienellä kaasulla lähteekö käyntiin?

Joo kyllä on aikas hurjan näköistä vilkkumista. Tuntuis vähän boxi vialta, kun auton toiminta on noin sekasin. Itselläkin oli boxi paskana ja auto kävi tosi rikkaana, eikä aina käynnistynyt. vika selvis ainoastaan tietokoneen kanssa.