Kiitti, näin vähän arvelinkin. selailin nettiä ja tuo heijastinumpio on vissiin se ihan perinteinen ja linssiumpio on sitten mihin tuo toinen H7 sarja on tarkoitettu. Hämää pikkasen kun noihin muihin polttimotyyppeihin ei ole tarjolla kuin yhtä versiota.

Moi. Oon hankkimassa tuollaisia jälkiasennus xenoneita tuohon facelift Vectraan, mutta en ole oikein päässyt selville että onko se umpio ihan normi vai se heijastinumpio. H7:hin kaupataan kahta eri versiota noista sarjoista, H7 ja H7R heijastinumpiolle. Umpio on siis täysin rihlaton toisin kuin B1:s...

XciD kirjoitti:

jsosula kirjoitti:^^ J.LO.... ei kyl uppoo pätkääkään... siin on vaan jotain... yyyyyyhh...

Sama täällä..

Jep! Sillä on silmät kuin kaksi tähteä, ei yhtä kirkkaat, mutta yhtä etäällä toisistaan!

edestä mulla ainakin ottaa ensin, takaa en ole saanut ikinä raapimaan. Oli 215/45-17 alla, ETä en tähän hätään muista. Olisko ollu 38 - 42

Mulla sytty kaikki merkkivalot ja mittarit kuoli myös, kun laturini siis hajosi.

Mun oma saatiin vaihdettua ilman vetarin irroitusta, mutta tuskallinen homma. Takaperin se sieltä tuli pois kun sitä aikansa siellä pyöritteli.

Calibrassa ainakin 94 vuonna muovia, ja vuotaa niin *erkeleesti!

No sitten en vannoisi imuvuodoksi, mulla veti kyllä aina hyvin, tyhjäkävi vain kolmella.

Tota noin mulla on vectra1.8i ja kone pitää erikoista meteliä niinkuin kävisi kolmella tyhjäkäynnillä ja sitte ku antaa rinkejä nii sit käy "normaalisti..." eli missä ois vika?? Mun samalla koneella oleva Kadetti teki tuollaista, siinä vuoti imusarjan tiiviste. Vetääkö silti ihan normaali...

englannissa näytti olevan yhellä firmalla mutta hintaa en saanut suoraan näkyville. http://www.sealey-tools.co.uk/Vauxhall-V6-Setting-Locking-Tool-Kit-3547.shtml toki sen vois kysyä. edit: löyty http://www.justoffbase.co.uk/Petrol-Engine-Setting-Locking-Tool-Kit-5pc-GM-Saab-Sealey-VS130 160 puntaa ...

näin. no entäs jos haluttaa hipostella ja ostaa se lukitsin setti niin mistä helpoiten saa hommattua ja mitä joutuu köyhtymään? saako esim. automuovilta? vai pittääkö alkaa ebayta kattoon? joo, muakin kiinnostaisi ne omat työkalut, jos olisi suomesta saatavilla, ebay on mun mielestä helv* sekava pa...

noihin nokkapyörien reikiin vaan pihdin leuat? voimaa saa ja pitää vissiin käyttää?

kai nokkapyörien väliin saa itse tehtyä jotkin lukitsimet? taustakopassa on tosiaan merkit ja nokkapyörissä on merkit, eikö niillä sitten saa kohilleen? Kai sen jo silmällä niistä merkeistä huomaa jos jako on hampaankin vituillaan? eihän opelin moottoreissa yleensä käsketä lukita kampuraa, kuulostaa...

kauhajoella noita myy Varaosalinna, mutta nekin tilasi ne jostain, luultavasti Koivunen Oy:stä. Kannattaa kysellä paikallisista varaosaliikkeistä. Championit olisi irronnut 70e pintaan mutta ne oli poistuneet valikoimista. Boschit tosiaan jotain 200e luokkaa. :roll: Niin ja kyllä ne Bougicordit tunt...

Bougicordit tais olla ovh n.130e, semmoset pistin pari viikkoo sitten

onkohan etupönttö näissä V6:ssa kuinka tukkonen? omassa on se korvattu suoralla putkella ja takapönttö on vakio. äänet ei ainakaan ole sieltä tukkoisimmasta päästä