Olipa peijakkaanmoinen krapula jäniksellä, joka istui opel-omegassaan. Takapenkillä yrjösi matti, jolla oli peräsuoli jalkapallon kokoinen, koska Tiina oli HUORA. Lisäksi mukana reissussa alkoi vituttamaan niin saatanasti, että jokaisen täytyi juoda kaksisataa snapsia keilaa tunnin välein ja oksenta...

Itellä 96/97 Astrassa oli vaan tarralla, mutta lujaa kiinni eli sai vähän aikaa nyppiä irti.

Onko paljonkin ajettu kone?

Eikös tollaset ollu siinä yhessä Buzztuningin Astrassa? Muistaakseni ainakin, GTi lehdessä oli kanssa joskus tuo auto.

Itellä oli tuo Remuksen duplexi. Ois varmaankin mennyt heittämällä paikalleen, mutta kun oli vain yhdellä vaimentajan kiinnikkeellä ja itellä niitä pitäis olla 3. Meni sitten hitsailuksi ja vielä kun on takapuskurissa helma niin eihän niitä saanut kunnolla sopimaan. Kunnon hitsauksilla ja säätämisel...

On 2003-08-11 01:26, RL wrote: Kyllä kai tuo tyhjäkäynnin seilaus johtuu tuosta tyhjäkäyntimoottorista. Kaverilla seilasi ja käytti takuuhuollossa, roplasivat sitä ja vähän aikaa pelasi. Aika yleinen vika tuo, itselläkin joskus tekee tuota. No itellä se oli viime viikonloppuna yön yli bensassa liko...

Sehän se onkin, muoviputki mennyt katki ja jäänyt kumiletkun sisälle. Huomenna näemmä reissu Opelille hakemaan uusi osa, tai jos jollain olisi tikkarin tikkua lainata?

Jarrupolkimesta tuli yhtäkkiä LIIAN jäykkä. Jarrua saa painaa koko painolla että saa auton pysähtymään kokonaan, muuten joutuu avittaa käsijarrulla. Onko Astrassa jokin jarrutehostin tms. kun tuntuu siltä että jarrupoljin olisi auton ollessa sammuksissa "normaali" ? Sitten vielä kun tulee ...

On 2003-05-21 11:18, KL wrote:
Jossain näin liikenteessä auton (en muista enään merkkiä..tais olla Sierra) takalasissa tekstin "paskan möivät"

Tikkurilassa oli yks vihreä farmari Taunus jossa sama teksti

Selvempi homma, sitten pitää alkaa ettiä sopivaa satsia sopivaan hintaan.

On 2003-05-21 07:31, Tuomas wrote: On se pakollinen, koska päästöt kasvaa jos sen poistaa. Auto on siis laiton ilman. Harva katsastusmies taitaa sitä sieltä kuitenkaan osata etsiä. No mitenkäs nuo päästöt käytännössä kasvavat? Meneekö päästömittauksesta läpi? Tuo ei kuitenkaan liity EGR:ään, eikös ...

No mitenkäs tuo sitten kytketään toimintakyvyttömäksi toisesta päästä? Jollain laipalla?

_________________


<font size=-1>[ This Message was edited by: Merchant on 2003-05-20 23:06 ]</font>

http://www.kolumbus.fi/hannu.saarentaus/MVC-551F.jpg Mikähän mahtaa olla tuo putki tuossa pakosarjasta johonkin systeemiin? :smile: Eli tarkoitus olisi vaihtaa peltisatsia tilalle, ja mitä kuvia katsonut niin niissä ei tuota putkea ole. Ilmeisesti jotain antureita? Onko jotain maailmaa järisyttävää...

Noniin, signaturessa uutta ilmettä aikasemmin olleesta Astrasta.

Tilaat ajan muutoskatsastukseen katsastuskonttorilta ja ajat sinne. Inssi kattoo, että renkaat sopivat pyörimään alla ja merkitsee rekisteriotteeseen uuden rengaskoon. Siinä se.