Voisiko joku kertoa miten automaatti ja manuaalivaihteisen B omegan jäähdyttimet eroavat toisistaan? Kyseessä siis 2.5 V6 malli ilmastoinnilla. Omani on vuosimallia -94.

Kiitos neuvoista ja kuvasta... eiköhän noiden avulla tuu onnistumaan tää homma!

Eli ostin alkuperäiset projektiovalot -94 omegaan ja ajattelin muokata ne tummaoptiikkavaloiksi eli maalata taustat mustaksi, joten olisiko kenelläkään antaa neuvoja asian suhteen? esim. millä maalilla sitä maalaisi, mitä sieltä saa/ei saa maalata, mahdollisesti kuviakin hommasta.. olisi kiva saada ...

Terve.
Osaiskohan joku sanoa että onko missään myynnissä valmista putkistoa millä saisi jatkettua toisen putken tulemaan suoraan taakse elikä ilman sitä mutkaa lopussa jotta saisin ulostulot molemmille puolille? ja jos ei tällasta löydy niin olisiko jollain kuvia ja kertomuksia omasta toteuteksesta ...

eli laita timo_pulkkinen@hotmail.com se kuva niin ehkä se sillä alkaa selviämään..

se olis tosi hyvä jos sais tarkat ohjeet ja kuva olisi vielä parempi jos vaan saat otettua/lähetettyä?

sitä vähän pelkäsinkin... osaatko sanoa miten paljon pitäisi purkaa?

niinkuin otsikossa on eli 2.5 V6..

Elikkä rajoitin hakkaa 3000rpm kohdalla ja täältä luin että vika on tossa tunnistimessa mutta eilen kun yritettiin vaihtaa kyseistä osaa ei löydetty millään mihin tunnistimen "töpseli" tulee koneessa kiinni? oma omega on vuosimallia 94 ja kaveri oli aikasemmin vaihtanut saman osan 98 omegaan samalla ...

osaisko kukaan sanoa missä vika kun kattoluukku ei toimi kunnolla. välillä aukee ja välillä ei. ja sillon kun aukee niin menee kiinni ees taas nitkuttaen... mistä vois alkaa etsimään vikaa?