Ostetaan 7x13” tai 6,5x13 aluvanteet 4x100 jaolla. ET jossain 20-30 paikkeilla.
2kpl tai 4kpl.

O4O964O21 janne . langstrom ( at ) yahoo . com

marqus kirjoitti:^ Katoitko liitteen kuvat?

En uskaltanut ladata enkä poimia

Tuli tälläinen maili. Joku facebook haluaa tehdä tuttavuutta kanssani, tunteeko joku häntä?

Onko boschilla jarruttavia dynoja?

Sporttiautossa on ainakin Dyno Dynamics

Seura: THU-Team

Kardaanikunkussa meni kaupaksi hyvä Ford FIesta, Fiat 2000TC 197hv/9000rpm!, 5v-laatikko, volvo 4:88 perä

Pihalla tällä hetkellä:
Datsun 100A, Volvo B20-moottori, M40-laatikko, 1030-perä
Honda Civic, 1.6 16v

paljonkos ootte saanu tehoo tollasesta c20ne koneesta vaparina ja millä muutoksislla et saa viel katsastettua Kaverin endurance moottori: ~160hv/200Nm. Hyvin tehty kansityö,purituksia paljon,nokka,putkisto,b-paine. Voi olla että oli isommat venttiilitkin. Päästöistä läpi ehkä nokkaa ajoittamalla......

En lukenut ihan kunnolla tuota ensimmäistä postausta. Jäi huomaamatta tuo vakionokan kuluminen. Ihmettelin vain kun vertaat vakionokan hintaan :oops: Osta vaikka foorumilta käytetty vakionokka, hintaa muutama kymppi korkeintaan. Sillä se toimii parhaiten. :wink: Jos päädyt tuohon "viritysnokka-...

Tosi mieto nokka. Toimii varmasti ihan hyvin vakiomoottorissa ja vakiolla moottorinohjauksella. Mun mielestä

Mikäs välitetty laatikko sulla on? Voisin ostaa.

Ei kaikella tarvitse olla aina niin vaikutusta. Järkevää se on ainakin että oppimisen kannalta. Pakosarjan tekeminen ei ole niitä helpoimpia juttuja :wink: Pakosarjalaskureita on netissä vaikka miten paljon, niitä kannattaa kokeilla. Jenkkien V8:lle tarkoitetut laskurit ei oikein toimi 400cc pytyill...

jaketech kirjoitti:

janne75 kirjoitti:Missä olette teettäneet nokka-akselin hionnan? Oliko profiileja valmiina?

mun akselin hio laaksonen eero. olikohan se kuusjoelta päin.

Sen tiesinki jo, tekee myös "täyttöä". Toimitusajat ovat vaan liian pitkät tätä kesää ajatellen.

Missä olette teettäneet nokka-akselin hionnan? Oliko profiileja valmiina?

Kannen ja lohkon tasoista on jo otettu pois, nyt pitäisi vielä ottaa nokkapukista 1-2mm.
Alkaa vesipumpusta loppumaan kiristysvara. Minkä auton hihna olisi 1-2 hammasta lyhyempi?

Nyrkkisääntönä tossa kannen madalluksen yhteysessä on sanottu olevan hammas myöhemmälle/2mm madallusta. Sitten tarvis tietää paljonko puristukset nykyään noilla mukeilla+viilauksella. Joku joka muistaa kertoo sitten vakio puristukset, ja sitten lasketaan surinpiirtein paljonko toi 2mm viilaus nosta...

Joo,en kyllä itekkään tiedä oliko se 30ne vai c30ne vai mikä,reilusti vakiota isompi kuitenkin.Siihen sovittelin sen "sähköosan" 1,8 ilmamäärämittarista ja laajakaistalamdan kanssa sit säätämään jousen kireyttä ja viisarin asentoa.Melko hyvin sai joutokäynti/osakuorma/täyskaasuseokset ton...

Juu eli täytyy kokeilla hioa nokat jyrkemmäksi) Kai siis teetätät tuon jossain? :o Tai sitten itse, joillakin voi olla käytössä nokka-akselin hiomakone vaikka moottorikoneistamossa tai moottorikoneistajakoulussa. Huhun mukaan joku olisi koulussa harjoitustyönä hionut CIHin kampiakselin pitkäiskuise...

Ei onnistu tuolla vehkeellä ohutseinämäisen putken taivutus, se vain taittuu lyttyyn.
Siihen hommaan pitää olla kunnolinen taivutin sisäpuolisella tuella.

Tuolla prässillä pitää seinämä vahvuuden olla 42mm putkella vähintään 3mm
ja 60mm putkella jopa 4mm.