Juu mun vanhahan se

Hyvä tuo teksti et käynnistetty n.5 sec, ei oo tainnu lähtee käyntiin
ABSit ei toimi, kone kolisee, suutinsillan tiivisteet vuotaa eli ilmavaivoja, turbo alkanu kusta öljyä ja imusarjan alueelta ruikkii öljyä ihan huolella. Mutta muutenihan hyvä auto toi on

https://www.avk.fi/Shop/Vehicle/Vehicle ... -tgf35-261

Halvalla lähtee mut saa varautua koneen remppaaniseen

https://www.youtube.com/watch?v=qL5rSFqfbVU

69 Käkkylästä tehty

Juho M-P kirjoitti: Mulla oli paluuletku vedettynä 0,5l limppapulloon. Viikossa tuli 1dl tavaraa. Ja kilometrejä tuossa ajassa 600km.

Tuli toistaiseksi päädyttyä tähän ratkaisuun

Vakionahan tuo menee siihen pumpun kylkeen IMU puolelle, mutta jos sen nyt laittaisi siihen pumpun paluu puolelle joka lähtee tankille mutta ei kuitenkaan siihen pumppuun kiinni vaan sinne rintapellin luokse kauemmas

Sanokaas viisaammat et onko siitä mitään haittaa jos vedän tuon suuttimien paluuletkun pumpulta lähtevään paluuseen vai täytyykö se vetää suoraan tankkiin?

Suutinsillan tiivisteet?

rookie`` kirjoitti:mutta tosiaan voiko normaalissa tilanteessa nuo ohjurit mennä silti imusarjaan, eikai paineiden sinne kuulu mennä? siis vaparissa.

Ei. Mutta nyt ei ollut normaali tilanne kun on venttiili ottanut osumaa mäntään= venttiili taipunut ja jää raolleen jolloin paine pääsee karkaamaan imupuolelle.

rookie`` kirjoitti:Haluuko joku kertoo, miks löysin imuohjureiden katkenneet päät imusarjan pohjalta, enkä pakoputkesta (x20xev)?

Pako kun on ollu kiinni männän noustessa ylös, niin paine karkaa imusarjaan puhaltaen romut sinne.

Et sattuis tarviimaan 2000:n takalippaa tähän?

Mä en ees oo löytäny mitää mihkä sen kuvan voi ladata.. Galleriaan pääsen mut kuvia tai mitään "browse"tms nappia ei löydy. Galleria? Joko se on taas toiminnassa? Pari vuotta ainakin ollut poissa käytöstä, jos oikein muistan. Linkkiä sinne? Jostain asetusten kautta sinne pääsin.. Tosin ny...

Legendaarinen pasiradio joka perjantai klo:21.00 alkaen, siihen asti kunnes juontaja sammuu

Imusarjan kohdalla olevan ahtoputken kiinnityskohdan luota karkaa öljyä. Liekö kuitenkin ihan mekaaninen vika. Onkos sulla alipaine EGR? jos on niin ota se irti, käännä ylösalaisin, suuntaa alipainenippa pois itsestäsi ja paina mäntä sisään.. huonossa tuurissa EGR täynnä öljyä ja kusee paikalla oll...