Ja vielä noi alkuperäiset roiskeläpät joka nurkassa. Ei näe aivan joka Vectrassa. Mahtava puun alta löytö

Näyttää kuvissa ainakin hyvältäja varmasti on parempi kuin lähtökohta

Joka tarina tulee aina luettua kirjoitus asu on mukava

Kunnioitettavat lukemat! Hienoa!

Omaan astra 1.7td -96 laitoin kadett 1.6i -90 vasemman puoleisen ulomman vetonivelen ja käsittääkseni 1.6 kadetissa on pikkuvetarit...

muistaakseni jollain muullakin oli taannoin tämmöstä onkelmaa opelinsa kanssa, eli auto tuppaa sammumaan tai kierrokset ainakin käy tosi alhaalla, kun normaalista nopeudesta esim. 70 km/h päästää kaasun ja painaa kytkimen pohjaan...olisko vialle jokin selitys? vai liekö ominaisuus...Taitaa olla muut...

kaikkia ne ihmiset miettiikin...

Ite olin nuorempana (15V) duunissa eräässä auton meikkausfirmassa, ja punaset autot oli sellaisia, joissa sen eron näki kaikista selvimmin. Se väri on jotain eri ainetta ja se haalistuu ajan myötä. Myllyttämällä siitä saa todella hienon... . Kun olet kerran ollut alan hommissa joskus niin eikö käyn...

Itellä on vectra b 1.8 16v manuaali ja kulutus keskimäärin 8,5l/ 100 km.Kannattaa muistaa renkaatkin vaikuttaa paljolti kulutukseen veikkaisin että vakio 185/70 - 14 renkailla sais vähennettyä helposti puoli litraa kulutuksesta. Tällä hetkellä alla pyörii 215/45 - 17.

Niin ei oo hirveesti kokemusta noista takaveto ooppeleista.Mut ajattelisin et se hammastus näkyy kun ottaa pyörän irti ainakin takaa.edestä en tiedä.viisaammat neuvokoot...

absin tunnistimelle tehty hammastus voi olla vioittunut/poikki/rikki...

Ensin pitäis purkaa laatikon pääty ja sitä kautta sais vedettyä kytkin aksilan pois ja sen jälkeen vauhtipyörän.epäilen vaan että tuleeko sinne tarpeeksi tilaa stefan vaihtoa ajatellen?

vectra -90 1.6i kusee öljyä kampiakselin stefasta kytkimen puolelta.riittääkö pelkkä kytkimen ja vauhtipyörän irroitus vai pitäiskö ottaa koko laatikko pois et sais ton stefan vaihdettua?

Seuraappa nopeus mittaria onko jokin tietty nopeus jossa abs valo syttyy?Itellä b-vekussa sytty aina 50km/h ja kuittaantui kun sammutti auton.Syynä vetoakselin ulomman nivelen aabeeässää varten tehty hammastus oli yhdestä kohtaa katkennut.Mureni syliin kun otti nivelen irti.

Mielestäni ei voi sanoa et F ja G olisi melko samanlaisia.Autot ovat kuin yö ja päivä verrattuna esim. kadett eestä jalostettu astra f.Kadetista voisi ruuvata astraan lukemattoman määrän alustan osia.Moottorin, voiman siirron, sisustan osia, sivupeilitkin taitaa ensimmäisissä astroissa olla samanlai...