Insignia A

[ascona_c]

Tiedoksi:

Jopa tyyppiviaksi luonnehdittava EGR-jäähdyttimen hajoaminen lienee yleistä sekä diesel- että bensamalleista. Omalle kohdalle tämä sattui viime viikon keskiviikkona. Kiihdyttäessä 60 -> 100 ilmeisesti hajosi ja 5 km matkalla hävisi 2-3 cm paisuntasäiliöstä nestettä. Tyylikkäät savut tulee myös hajoamisen myötä sillä turbo on aika lähellä. Itsellä -10 130hv diesel, kilometrejä 309tkm.

- Uusi koko osa 900€
- Korjaussarja 100€, tullut hiljattain eivätkä kaikki merkkiliikkeet ole vielä tietoisia asiasta.

Linkki brittitoverien keskusteluun.
http://www.insignia-enthusiast.org/foru ... topic=7399

Juu, nyt räjähti meilläkin tuosta 160hv Cosmosta tämä. Keskellä yötä Turku-Oulu -välillä. Päästiin perille nestettä jatkuvasti lisäillen.

Uusi tingittynä 800€, joten kallishan tuo on vieläkin.. Korjaussarjasta ei AutoÅström maininnut mitään, kun tänään soittelin. Täytyypä soittaa heti huomenna uudelleen, kiitos Ileh vinkistä!!

[ascona_c]

Miten muuten alkoi oireileen tuo hehkujen vika ? Itsellä on kadonnut hehkun merkkivalo tyystin, auto kyllä lähtee käyntiin normaalisti ja ruudussa ei näy mitään herjoja.

Mittaristoon tulee teksti "Huolla Auto"

Ja mikäli tuo teksti tulee, niin kannattaa ihan ensiksi ennen testeriin viemistä mitata omatoimisesti nuo hehkut. Niitä näyttää menevän. Vaihto itsessään helppo homma.

Hehkujen valo vilkahti itsellä tänään puolen sekunnin verran, ulkona +7c, ja auto seisoi päivän.

[Masi]

Tiedoksi:

Jopa tyyppiviaksi luonnehdittava EGR-jäähdyttimen hajoaminen lienee yleistä sekä diesel- että bensamalleista. Omalle kohdalle tämä sattui viime viikon keskiviikkona. Kiihdyttäessä 60 -> 100 ilmeisesti hajosi ja 5 km matkalla hävisi 2-3 cm paisuntasäiliöstä nestettä. Tyylikkäät savut tulee myös hajoamisen myötä sillä turbo on aika lähellä. Itsellä -10 130hv diesel, kilometrejä 309tkm.

- Uusi koko osa 900€
- Korjaussarja 100€, tullut hiljattain eivätkä kaikki merkkiliikkeet ole vielä tietoisia asiasta.

Linkki brittitoverien keskusteluun.
http://www.insignia-enthusiast.org/foru ... topic=7399

Juu, nyt räjähti meilläkin tuosta 160hv Cosmosta tämä. Keskellä yötä Turku-Oulu -välillä. Päästiin perille nestettä jatkuvasti lisäillen.

Uusi tingittynä 800€, joten kallishan tuo on vieläkin.. Korjaussarjasta ei AutoÅström maininnut mitään, kun tänään soittelin. Täytyypä soittaa heti huomenna uudelleen, kiitos Ileh vinkistä!!

Eli tuommoisesta korjaussarjasta on siis kysymys: http://www.e-quatro.net/obudowa-chlodni ... -2-0d.html

[Teme X-2]

Tiedoksi:

Jopa tyyppiviaksi luonnehdittava EGR-jäähdyttimen hajoaminen lienee yleistä sekä diesel- että bensamalleista. Omalle kohdalle tämä sattui viime viikon keskiviikkona. Kiihdyttäessä 60 -> 100 ilmeisesti hajosi ja 5 km matkalla hävisi 2-3 cm paisuntasäiliöstä nestettä. Tyylikkäät savut tulee myös hajoamisen myötä sillä turbo on aika lähellä. Itsellä -10 130hv diesel, kilometrejä 309tkm.

- Uusi koko osa 900€
- Korjaussarja 100€, tullut hiljattain eivätkä kaikki merkkiliikkeet ole vielä tietoisia asiasta.

Linkki brittitoverien keskusteluun.
http://www.insignia-enthusiast.org/foru ... topic=7399

Meillä myös -10 130hv diesel. Noin 190tkm oli ajettu, kun tuo osa hajosi. Onneksi hajosi koeajolenkillä, kun vähän reippaammin kiihdytteli tai niin reippaasti kun tuolla vaan pääsee . Autoliikkeen piikkiin meni korjaus ja toistaiseksi nesteet pysyny sisällä. Myös parkkitutkan antureita vaihdeltiin autoliikkeen piikkiin. Kesällä tulee vuosi Insignian ratissa ja mukavasti tuo on toiminut noiden "takuu" korjausten jälkeen.

[ascona_c]

Muutamien puhelinsoittojen jälkeen Iisalmen Laakkoselta löytyi tuo EGR-jäähdyttimen korjaussarja, saksasta tilaten toimitusaika noin viikko. Hinta 44€

Eli jos vertaa alkuperäiseen koko jäähdyttimen 900€ ovh. hintaan, niin pääsihän tuossa mukaville tuntipalkoille.

Ilman tätä foorumia olisi varmaan tullut ostettua tuo uusi jäähdytin kokonaisuudessaan, joten kiitos vielä kaikille neuvoista!

[J.S.T]

Insignian jakopää

[Katomi]

Nyt hajos täälläkin toi egr... mittarissa noin 80tkm. Katotaan saako vielä menemään takuuseen.

[turbo]

Opel insignian facelift-versio julkaistu:

http://www.worldcarfans.com/11306125872 ... y-revealed

Näyttää ihan hyvältä

[Teme X-2]

Opel insignian facelift-versio julkaistu:

http://www.worldcarfans.com/11306125872 ... y-revealed

Näyttää ihan hyvältä

Itsekkin tuota eilen ihastelin, että hyvä näyttää vieläkin paremmalla.

[VKe]

Opel insignian facelift-versio julkaistu:
http://www.worldcarfans.com/11306125872 ... y-revealed
Näyttää ihan hyvältä

Siis mitä ihmettä, vuosimallin 2013 facelift esitellään kesällä 2013??? Vai tajusinko jotain taas väärin...

Aika mieto on tuo facelift.

[Masi]

Opel insignian facelift-versio julkaistu:
http://www.worldcarfans.com/11306125872 ... y-revealed
Näyttää ihan hyvältä

Siis mitä ihmettä, vuosimallin 2013 facelift esitellään kesällä 2013??? Vai tajusinko jotain taas väärin...

Aika mieto on tuo facelift.

Minulle olisi riittänyt pelkästään tuo nopeusmittarin siirtokin - hyvää kun on vaikea parantaa. Olisit sinäkin vaihtanut 9-3:n Insigniaan...

[VKe]

Kyllä, paluu " GTS-luokkaan" oli tosi lähellä. Isoa dieseliä vaan tuolloin puuttui.

[Jare]

Pikkasen on kiinan / amerikan malliin laiteltu kromia vähän överiksi, muuten ihan jees.

[VKe]

Opel insignian facelift-versio julkaistu:
http://www.worldcarfans.com/11306125872 ... y-revealed
Näyttää ihan hyvältä

Taitaa muuten olla tossa worldcarfans:in tekstissä kirjoitusvirhe... Täällä lukee että vuoden 2014 Insignia: http://www.automerkit.fi/uutiset/autome ... jenee.html

[Zafira]

Regalin facelift esiteltiin jo aikoja sitten.
http://www.netcarshow.com/buick/2014-regal/