Moron1
Eli yksinkertainen kysymys. Mikä tuo Recirculation valve on suomeksi ja sen päällimmäinen tehtävä?
Recirculation valve:n tehtävä ja suomennos
Recirculation valve:n tehtävä ja suomennos
Life sucks and then you die!
Zafira OPC -02
Zafira 1.8 elegance "enjoy" -00
Zafira OPC -02
Zafira 1.8 elegance "enjoy" -00
Re: Recirculation valve:n tehtävä ja suomennos
Tarkoittanet EGR - venttiiliä ?? Exhaust Gas Recirculation valve = pakokaasujen takaisinkierrätysventtiili.
Tasakaasulla ajettaessa venttiili aukeaa , ohjaten pakokaasua imupuolelle. Tällöin palolämpötilat sylintereissä laskevat ja pakokaasujen typenoksidien määrä laskee.
Kyseinen venttiili liittyy siis päästöihin.
Tasakaasulla ajettaessa venttiili aukeaa , ohjaten pakokaasua imupuolelle. Tällöin palolämpötilat sylintereissä laskevat ja pakokaasujen typenoksidien määrä laskee.
Kyseinen venttiili liittyy siis päästöihin.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: Recirculation valve:n tehtävä ja suomennos
Moro. Joo tätä minäkin ajattelin, mutta onko z20let koneessa EGR venttiiliä?
Life sucks and then you die!
Zafira OPC -02
Zafira 1.8 elegance "enjoy" -00
Zafira OPC -02
Zafira 1.8 elegance "enjoy" -00
Re: Recirculation valve:n tehtävä ja suomennos
Eli googlasin vähän ja z20let:stä löytyy tuo OEM recirculation valve...Mitähän tuo tekee?
Life sucks and then you die!
Zafira OPC -02
Zafira 1.8 elegance "enjoy" -00
Zafira OPC -02
Zafira 1.8 elegance "enjoy" -00
Re: Recirculation valve:n tehtävä ja suomennos
Ei tosiaan löydy EGR- venttiiliä. Ei harmainta aavistusta moisesta venttiilistä.
Sen tiedä, että löytyy tank vent valve, charge pressure control solenoid valve ja vacuum reservoir solenoid valve.
Sen tiedä, että löytyy tank vent valve, charge pressure control solenoid valve ja vacuum reservoir solenoid valve.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: Recirculation valve:n tehtävä ja suomennos
Dumppia tarkoittaa tuo. Turbon paineita puskeepi imupuolelle takasin
Kuvausta ja arttia: juhakarjalainen.com
Rx8 HighPower, Jeep Grandi WH,
EXÄT: -04 9-3 Aero Cabrio, -03 S60 2.5T AWD, -02 Vectra 2.2 dti Sport OPC, -01 Astra 2.0 T Bertone Coupe, -01 Peugeot 406 coupe v6, 2x Calibra (95 ja 93)
Rx8 HighPower, Jeep Grandi WH,
EXÄT: -04 9-3 Aero Cabrio, -03 S60 2.5T AWD, -02 Vectra 2.2 dti Sport OPC, -01 Astra 2.0 T Bertone Coupe, -01 Peugeot 406 coupe v6, 2x Calibra (95 ja 93)
Re: Recirculation valve:n tehtävä ja suomennos
Lillukanvarsia, mutta eikös dumppi puhalla paineet ulkoilmaan ja bypass taasen imupuolelle?Fallen kirjoitti:Dumppia tarkoittaa tuo. Turbon paineita puskeepi imupuolelle takasin
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: Recirculation valve:n tehtävä ja suomennos
Tässä asiassa olen samaa mieltä TJT:n kanssa.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: Recirculation valve:n tehtävä ja suomennos
hmmph.. tais mennä tosiaan vähän huti...TJT kirjoitti:Lillukanvarsia, mutta eikös dumppi puhalla paineet ulkoilmaan ja bypass taasen imupuolelle?Fallen kirjoitti:Dumppia tarkoittaa tuo. Turbon paineita puskeepi imupuolelle takasin
Kokeillaas uusiksi jos menis paremmin... jos joku tietää täsmällisemmin niin kertokkee kun tarvetta itselläkin ois selvyydelle. Näin minä olen käsittänyt että dump / bypass / diverter /recirculating valve (Saksalaisittain SUV) on juuri tuo joka(kuvassa musta nuoli), puskee sieltä moottorin imu ja tbo:n painepuolelta ja liiat paineet, joko pihalle(aftermarkettihommia) tai imupuolelle(vakiona)? Tämä on siis se surullisen kuuluisa Z20LET:n osa, jonka kalvo reppeilee kun lastutetaan ja painetta tulee imupuolelle liikaa. Suomennosta tuolle en oikein tiedä. Pakopuollella on hukkaportti(wastegate) myös. Eli päästää ahtimen ohitte pakosarjalta tulevia pakokaasuja kun kasvaa liikaa tbo:n nopeus/paineet? (Vaihtoehtoratkasuna siipien säätyminen.) Tuota pakopuolen hukkaporttia ohjaa tuo imupuolen ilmanpaineen mukaan säätyvä venttiili/mäntä (kuvassa tuo, jossa lukee DZ), jota puolestaan ohjaileepi vissiin tuo musta anturi/venttiili(mikä nyt onkaan? Kuvassa ympyröity)? Sitä en tiedä onko tuo rungossa kiinni oleva dump / diverter valve sitten vielä liitoksissa tuohon pakopuolen hukkaportin ohjauskeen, mutta veikkaisin että on.
Riippuen onko tuo imupuolen liikapaineita säätelevä venttiilisysteemi sit sellanen, että saapi sen letkun siitä vedettyä imupuolelle vai sellanen jossa on vaan sellanen torvitöttöröö niin sitä voi sitten kutsua bypassiksi tai dumpiksi...
Menikö paljon huti?
Venttiilin paikka Z20leX koneissa:
Itse Venttiili: tässä näkyy myuös tuo kalvo joka menee paskaksi...
Kuvausta ja arttia: juhakarjalainen.com
Rx8 HighPower, Jeep Grandi WH,
EXÄT: -04 9-3 Aero Cabrio, -03 S60 2.5T AWD, -02 Vectra 2.2 dti Sport OPC, -01 Astra 2.0 T Bertone Coupe, -01 Peugeot 406 coupe v6, 2x Calibra (95 ja 93)
Rx8 HighPower, Jeep Grandi WH,
EXÄT: -04 9-3 Aero Cabrio, -03 S60 2.5T AWD, -02 Vectra 2.2 dti Sport OPC, -01 Astra 2.0 T Bertone Coupe, -01 Peugeot 406 coupe v6, 2x Calibra (95 ja 93)