Vectra C:n akun vaihto

[horhe]

Onko odotettavissa yllätyksiä akun vaihdon jälkeen? Voikohan Vectraan laittaa isomman akun 55Ah:n tilalle vai kärsiikö laturi?

[jpisteh]

Onko odotettavissa yllätyksiä akun vaihdon jälkeen? Voikohan Vectraan laittaa isomman akun 55Ah:n tilalle vai kärsiikö laturi?

Ehdottomasti voi, jos vain sen paikalle mahtuu fyysisesti isompi akku (ja varmaankin mahtuu). Laturi on aika "stabiili" kuormitukselle, joten isompaa akkua peliin, niin se täyttää Artic specsit mukavasti.

j.h

[Ari-S]

muita yllätyksiä ei tule mieleen kuin mankan turvakoodi.

[teemuval]

Juuri tällä viikolla vaihdettiin meidän C:hen uus akku. Laitettiin 80 Ah ja kylmäkäynnstysvirraltaa noin 750 A akku. Luulis nyt lähtevän, nimittäin alkuperäisellä oli ongelmia.

[Jaakko-]

muita yllätyksiä ei tule mieleen kuin mankan turvakoodi.

ei kaikissa, muistaakseni c-vectroissa on vaan ensimmäisissä tuo radionkoodin kysely

sähköikkunoihin pitää opettaa automaatti toiminto uudestaan jos se sen unohtaa.

[jpisteh]

ESP, ECM ja TCM vikamuistit ja itseoppivuudet katovat, sekä paljon muuta, riippuen mitä vermeitä autossa on...

mm. Ohjauspyörän kalibrointi

j.h

[vesaf]

Vaihdoin vähän aikaa sitten Vectra C2 Z19DTH:n 85Ah akun.
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... &start=240
Isompaa akkua Ah määrältään en löytänyt joka olisi mahtunut mitoiltaan kotelon sisälle ja myöskin kiinni alkuperäisin kiinnikkein.
Radio ei tarvinnut koodausta mutta ikkunoiden ja keskuslukon muisti piti "opettaa uudelleen".Akku oli irti 1vrk.

Mitat:(Z19DTH)
315mm. pitkä
175mm. leveä
175mm.korkea
kiinnitys B13
napapiiri 0

ESP, ECM ja TCM vikamuistit ja itseoppivuudet katovat, sekä paljon muuta, riippuen mitä vermeitä autossa on...

mm. Ohjauspyörän kalibrointi

j.h

Tarkentaisitko...
Mitä tarkoitat tuolla ohjauspyörän kalibroinnilla?

[pizzaah]

akku kans vaihdettiin metro autossa pökkäsivät 85 ampeerisen akun . auto -08 c vectra tdi huonosti pelittää nyt maantaina uudestaan metro autoon perkule vie.

[jpisteh]

Tarkentaisitko...
Mitä tarkoitat tuolla ohjauspyörän kalibroinnilla?

Yleensä ESP (toimittajien ESC) vaatii ohjauspyörän asentoanturin kalibroinnin, siis opetetaan molemmat äärilaidat sekä suoraan ajo. Se yleensä tehdään testerillä, mutta se myös onnistuu yleensä ajamalla. Opelin ESP on minulle outo...

Loivalla 8 numeron ajolla saa homman yleensä hoidettua siis molempiin suuntiin renkaat linkkuun käännettynä ja välillä suoraan...

j.h

Ajamalla kalibrointi saattaa jättää vikamuistiin jäljen ohjauspyörän kalibrointi suorittamatta, ei siitä mitään haittaa kumminkaan ole...

[kadett90]

Note: The ESP-steering angle sensor must be recalibrated each time the battery is disconnected from the on board power supply.

With ignition "ON", turn steering wheel to its full extent from left to right

[vesaf]

Kiitos vinkistä kadett90 ja jpisteh, ohjaus kalibroitu uudelleen ohjeen mukaan.

Huomasin vielä,
ajotietokoneen näytössä on kohta kuinka monta km.pystyy ajamaan polttoaineella.
Ennen akun vaihtoa täydellä tankilla se oli n.1200km,nyt se on n.750km.
Taitaa ajotietokoneen "opiskelu"tila olla päällä.Muistaakseeni tuo vaatii ajoa niin se palautuu ennalleen.

Ajotietokoneen BC1,BC2 tilan muistiin jättämät tiedot myöskin nollaantuivat(osamatka,keskinopeus,todellinenkulutus,keskikulutus).

[jpisteh]

Kiitos vinkistä kadett90 ja jpisteh, ohjaus kalibroitu uudelleen ohjeen mukaan.

Huomasin vielä,
ajotietokoneen näytössä on kohta kuinka monta km.pystyy ajamaan polttoaineella.
Ennen akun vaihtoa täydellä tankilla se oli n.1200km,nyt se on n.750km.
Taitaa ajotietokoneen "opiskelu"tila olla päällä.Muistaakseeni tuo vaatii ajoa niin se palautuu ennalleen.

Se ei tiedä vanhaa kulutusta, niin se pistää varmaan päällä tuon ajettavan kilometrin, kun keskikulutus vakiintuu normaaliin, niin sen perusteelta tulee jäljellä oleva ajomatka...

j.h

[teemuval]

Vaihtakaa akku kaapeleita hyväksikäyttäen, niin ei nollaudu mikään. Juuri sillä tavalla vaihdettiin ite ja mikään ei nollautunut.
(tosin onko kaikilla käynnistyskaapeleita?)

[Ahnuld]

Itse vaihdoin alkuperäisen tilalle 70Ah Boschin tekeleen, kun vanhalla auto jätti käynnistymättä yli -25 pakkasilla.
Vaihdossa käytin hyväkseni ulkopuolista laturia, jonka kytkin auton kaapeleihin, niin ei tarvinnut mitään uudelleen opettaa tai kalibroida.

Kesällä moottoritilaa pestäessa oli akku irti ja ainoastaan ajotietokoneen muisti tyhjentyi... Tai en ainakaan muuta havainnut