Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01

Eihän kuites vanteeseen/renkaaseen tullu mitään???!!! Vähän hyvääkin tuuria matkassa ettei pintapeltejä ole solmussa...

Viesti Kirjoittaja **ZuGu** » 26 Touko 2008, 13:16

Farkku_Kadett kirjoitti:Eihän kuites vanteeseen/renkaaseen tullu mitään???!!! Vähän hyvääkin tuuria matkassa ettei pintapeltejä ole solmussa...

no kumissa nyt vaan sen verran että pienen etsimisen jälkeen pinnassa pientä naarmua. eli eipä oikeastaan muuta ku toi pokkaus vauriona.. töissä tuli kahvitauolla matattua uudet luomet ja vedettyä tartunta-aine pintaan. Jos seuraavalla tauolla sit väri pintaan..

Viesti Kirjoittaja **ZuGu** » 28 Touko 2008, 19:19

do diih sain tuossa eilen tehtyä pohjat luomiin ja Irmscherin kopio lippaan ja vetäsin maalin sit samaan syssyyn (ja lakka tietenkin..). Tänään sain heitettyä paikoilleen ja onhan se huomattavasti paremman näköinen sekä alkaa pappa lookki kariseen tuostakin koslasta. Vielä olis vaikka ja mitä asennettavaa nurkissa pyörimässä..

Viesti Kirjoittaja **ZuGu** » 01 Kesä 2008, 21:19

Sain lopulta otettua kuvia nykytilanteesta elikkäs tällaisella mennään..

Viesti Kirjoittaja **Markus Ruhl** » 03 Kesä 2008, 05:45

Hyvältä näyttää

Viesti Kirjoittaja **Boah** » 03 Kesä 2008, 18:26

Aika mahallaan näyttää Veccu olevan, plussat siitä. Noista enkeleistä tuleekin jo risuja.

Viesti Kirjoittaja **ZuGu** » 03 Kesä 2008, 20:18

Boah kirjoitti:Aika mahallaan näyttää Veccu olevan, plussat siitä. Noista enkeleistä tuleekin jo risuja.

Ja alemmas tulee kuhan saan mankeloitua kaaret.. Enkelit taasen saa jäähä ku ite tykkään ja jos joskus muuttuu mieli niin onhan noi vakiot tallessa.. Muutenkin tätä rakentanu sillä mielin et tarvittaessa saa takaisin alkuperäiseksi. Viikonloppuna jos vielä hyvä keli vois asentaa sen tuhat lediä ja plasmamittariston, vaatii johieman aikaa ku jokaiseen nappiin 1-2 lediä plus tieten valonsäädin johon enemmänki..

Viesti Kirjoittaja **ZuGu** » 06 Kesä 2008, 12:38

Tänään on hyvä keli (ja vapaapäivä..) joten pitänee ruveta purkaan kojelauta atomeiksi.. Samalla vois nakata kynnyslistat paikoilleen suojaamaan vähän kynnyksiä.

Viesti Kirjoittaja **maaza84** » 06 Kesä 2008, 13:47

todella hyvält näyttää!!
jatka samaan mallin jatkossakin

Viesti Kirjoittaja **maaza84** » 06 Kesä 2008, 13:50

mist olet muuten hommannut tolaisen ison logo-tarran taklasiin? Kun ei tuo minkä saa täältä kerhotuotteista ei ole läheskään nuin "kookas"

Viesti Kirjoittaja **Jaku** » 06 Kesä 2008, 22:10

maaza84 kirjoitti:mist olet muuten hommannut tolaisen ison logo-tarran taklasiin? Kun ei tuo minkä saa täältä kerhotuotteista ei ole läheskään nuin "kookas"

Tuohan on Ruotsin Opel clubin tarra...

Viesti Kirjoittaja **ZuGu** » 06 Kesä 2008, 22:15

maaza84 kirjoitti:mist olet muuten hommannut tolaisen ison logo-tarran taklasiin? Kun ei tuo minkä saa täältä kerhotuotteista ei ole läheskään nuin "kookas"

vink vink lueppas se teksti niin huomaat ettei ole opel club finlandin logo vaan opel sport clubin joka ruotsin vastaava kuin ocf (olen kyllä siis myös ocf:n jäsenkin kuten myös tuon osc:n )...

Jahas plasmat hyppäs paikoilleen kuten osa ledeistäkin. Kuvaa on turha ottaa kun ei näy paljoa. Normaalistihan tuossa vaan valkoinen mittaripohja ja ku kääntää mittarivalot tulee numerot sinisellä ja punaisella esiin. Eroa lediin ei silleesti varsinaisesti ole mutta valojakauma tasainen ja tosiaan samalla tuli noi valkoiset taustat. Viisareille laitoin punaiset superkirkkaat ledit kuten MID näytöllekkin.. Vielä pitäis laittaa joka napille punaista ja tuota UV lediä..

Edit.. Jaku näköjään kerkeskin jo vastata..

Viesti Kirjoittaja **Jaku** » 06 Kesä 2008, 23:17

Mistäs hommasit plasmat?

Viesti Kirjoittaja **ZuGu** » 06 Kesä 2008, 23:44

Jaku kirjoitti:Mistäs hommasit plasmat?

AC-Carsystemssiltä suomesta.. Tais maksaa sen 70€ jos nyt en väärin muista.. Pitää kattoa jos illan päälle tulee tarpeeksi pimeää niin nappais kuvaakin noista..

Viesti Kirjoittaja **ZuGu** » 14 Loka 2008, 20:00

jaha Vetran kesäkausi päättyi eli syyshuolto (samalla siis 120tkm) eikä missään mitään sanottavaa (vieläkään..), ei edes palanutta poltinta.. Samalla tuli pestyä konehuone, siivoiltua, vaihettua talvirenkaat (Opelin orggis 15") alle ja puunattua nuo 18" ennen varastointia. Nuo 15" kumeillahan on hieman jopa matalemmat kuin nuo 18" joten auto läheni sit maata.. Näyttää aika prkleen matalalta ja taitaa tämä alkutalvi mennä Vägverketin (suomessa tielaitos vai mikä se oli.. ) hommissa tuolla Irmscher lipalla.. On se silti prkleen siistin näkönen kieltämättä noin matalana..